Doe-het-zelf
Veelgestelde vragen over auto's en motorfietsen

Reset de waarschuwingslichten op de BMW X3

Model: BMW X3 E83, MK 1 - Jaren 2003-2010
Onderdeel: Waarschuwingslampje – foutcode

BMW X3 servicelampje resetten? Laten we zien hoe het gaat. We zetten het bedieningspaneel aan en drukken op de knop boven het instrumentenpaneel van de auto. Druk stevig op de knop, het schrijven zal verschijnen zoals in de video, laat de knop los en druk er onmiddellijk opnieuw stevig op totdat de reset verschijnt. We drukken totdat de service is gereset en het einde is geschreven. We schakelen het instrumentenpaneel uit met een speciale sleutel. Controleer of het servicewaarschuwingslampje van het display is verdwenen. Laten we verder gaan met de aanpassingen aan de boordcomputer terwijl het voertuig stilstaat en is uitgeschakeld. Laten we de gids gebruiken om de X3-servicelampjes te resetten.

Geplaatst op 13 September 2020 by ScegliAuto

Videozelfstudie

Gerelateerde tutorials

BMW X3 (2010-2017 / F25, MK 2) De instructies van vandaag stellen ons in staat om de demontage en vervanging van de lampen van de achterlichten van de BMW X3 uit te voeren. Alleree…
BMW X3 (2010-2017 / F25, MK 2) Hoe het onderhoudslampje op de BMW X3 resetten? We stappen het voertuig in en controleren de reset van het waarschuwingslampje. We zetten het instrum…
BMW X3 (2010-2017 / F25, MK 2) Als het waarschuwingslampje voor de bandenspanning van uw BMW X3 uit 2011 blijft branden op het instrumentenpaneel, terwijl er geen lekke band is, mo…

Andere handleidingen die u mogelijk interesseren

    Veelgestelde vragen

    • X3 2010-2017 - Wat betekent het "DDE" lampje in de BMW X3? Lees het antwoord
    • X3 2003-2010 - Waarom gaat het 4x4-waarschuwingslampje branden op de BMW X3? Lees het antwoord

Wanneer de distributieriem van Piaggio Quargo vervangen?

Lang geleden gebruikten fabrikanten zogenaamde "lawaaierige riemen" die de bestuurder waarschuwden voor overmatige slijtage. Degenen van nu geven helaas geen waarschuwingen: daarom wordt de duur ervan in het onderhoudsboekje aangegeven in kilometers of jaren. Door algemene parameters vast te stellen, kunnen we zeggen dat de riem moet worden vervangen: tussen 100.000 en 180.000 afgelegde km. Na 5 of 6 jaar gebruik. Er zijn veel redenen die ertoe kunnen leiden dat een riem verslijt en breekt als hij niet wordt onderworpen aan regelmatige controles (ongeveer elke 30.000 km) en vervangen moet worden volgens de door het moederbedrijf voorgeschreven tijden: De aanwezigheid van vreemde voorwerpen die de riem verzorgen abnormaal. Verkeerde uitlijning van de poelies. Slijtage van een of beide lagers van de riemspanner. Te hoge motortemperatuur. De aangetaste integriteit van de katrollen. Overmatige kilometers.

Bekijk de video!


by ScegliAuto

Meer video's