Vervangen van de koelvloeistofpomp en de thermostaat

Verwijder eerst de plastic delen van de luchtinlaatkanalen, de filterdoos en het filter zelf, nadat deze is losgekoppeld van de slang in het circuit en van de connector. Koppel de bovenste slang van de radiator los en verwijder de koelfan door de moer los te draaien met een steeksleutel en een tweede moer die de rotatie blokkeert.

Verwijder vervolgens de plastic behuizing van de fan door deze los te koppelen van de connectoren en de plastic vergrendelingen. Zodra de behuizing is verwijderd, kan ook de fan worden verwijderd.

Door de onderste slang te verwijderen, wordt het circuit van de vloeistof ontlast. Door de spanrol los te draaien, kan de service-riem worden verwijderd, waardoor de lagers van de waterpomp vrij komen.

Draai de moeren los die de poulie op de as van de pomp vasthouden en draai vervolgens de schroeven los die de pomp aan het motorblok bevestigen, maar verwijder eerst de thermostaat die boven de pomp is geplaatst. Vervang ook de service-riem zodra de oude is verwijderd.

Voordat je de nieuwe onderdelen monteert, reinig je de zitplaatsen van de te monteren onderdelen grondig, die vervolgens moeten worden bevochtigd met een speciaal spray om te voorkomen dat er verontreinigingen tussen de oppervlakken komen die de afdichting van het circuit kunnen compromitteren.

Monteer alles weer, let op dat je de riem correct spant door de spanning met de spanrol in te stellen.

Zodra de onderdelen zijn geassembleerd, vul je het circuit met koelvloeistof vanuit het reservoir naast de radiator en zorg je ervoor dat eventuele luchtbellen worden verwijderd door een dop aan de onderkant van de radiator gedeeltelijk los te draaien.

Wanneer de vloeistof zonder turbulentie naar buiten komt, is er geen lucht meer aanwezig en draai je de dop weer vast.

Zodra het vloeistofniveau is hersteld, is het werk voltooid.