doe het zelf
| ||||
|
BMW Serie 3 - videozelfstudie
Model: BMW Serie 3
E46
- Jaren 1998-2006 BMW-technici dachten eraan om de koelventilator door een visco-elastische verbinding aan te drijven in plaats van een elektromotor; praktisch wordt de ventilator altijd aangedreven door de hulpriem en zijn snelheid wordt precies bepaald door de viskeuze koppeling waarvan de werking duidelijk afhangt van de temperatuur. In detail is de viskeuze koppeling (ook wel Ferguson-koppeling genoemd naar de naam van de uitvinder) een mechanisch orgaan dat dient om twee assen niet op een starre manier met elkaar te verbinden, waardoor kleine verschillen in rotatiesnelheid mogelijk zijn: twee reeksen schijven die zijn vastgemaakt aan de uiteinden van de twee assen ze worden op korte afstand in een doos geplaatst die een bepaalde siliconenvloeistof bevat die de eigenschap heeft dat de viscositeit ervan aanzienlijk toeneemt met de temperatuur. Wanneer de snelheden van de twee assen verschillend zijn, warmt de vloeistof op en beperkt, door de wrijving met de schijven te verhogen, het relatieve slippen van de twee totdat het wordt voorkomen (met interventietijden in de orde van één seconde). Wanneer de neiging om verschillende snelheden te hebben afneemt, koelt de vloeistof af en keert terug om kleine verschillen in rotatiesnelheid mogelijk te maken.
Geplaatst op 21 August 2023 by ScegliAuto
Demontage van de klimaatregeling
BMW Serie 3 (1998-2006 / E46) Het verwijderen van de klimaatregeling van de middenconsole, direct onder de autoradio, is uiterst eenvoudig omdat ze worden vastgezet door middel va
Controleer trommels en achterbekken
BMW Serie 3 (1998-2006 / E46) Zet de auto op geschikte autostandaards en verwijder het achterwiel; controleer de vrije rotatie van de trommel in afwezigheid van lawaai en interfer
Motor luchtfilter vervangen
BMW Serie 3 (1998-2006 / E46) Open de motorkap en zoek de filterbus rechts van de motor. Verwijder het filterdeksel door het los te haken van de steun met behulp van de vijf borgh andere handleidingen die u mogelijk interesseren
|
Fiat Ducato 2.8 JTD versnellingsbakolie vervangenLaten we in deze gids de belangrijkste stappen bekijken om de transmissieolie van de tweede serie Fiat Ducato, met 2.8 JTD-motor, te kunnen verversen. Allereerst tillen we de auto op en gaan we op zoek naar de ontluchtingsbout van de versnellingsbakolie, die we bij de transmissie vinden; we gebruiken een inbussleutel om hem los te draaien en laten de oude olie ongeveer tien minuten in een bak weglopen. Op dit punt openen we de motorkap en verwijderen we de luchtinlaathuls, om toegang te krijgen tot de vulopening van de versnellingsbakolie; dan vullen we tot het maximale niveau! by ScegliAuto meer video's
|
voor adverteren op deze site Schrijf een info@scegliauto.com
ScegliAuto is niet verantwoordelijk voor eventuele onjuistheden van de gegevens in de lijsten. Om onnauwkeurigheden of uw bedrijf te melden (als u eigenaar bent van het bedrijf in kwestie), kunt u schrijven naar: info@scegliauto.com
aantal seconden om de pagina te genereren: 0.035
(c) ScegliAuto 2024 - info@scegliauto.com - privacybeleid btw-nummer: IT01247470535 |