Doe-het-zelf
Veelgestelde vragen over auto's en motorfietsen

Controleer de werking van de tankontluchtingsklep

Model: BMW Serie 7 E68, MK 4, E67, E65, E66 - Jaren 2001-2008
Onderdeel: Klep

Zoals gemakkelijk te begrijpen is, heeft de neiging om een toename van de druk in de tank te veroorzaken als gevolg van de verdamping van de brandstof zelf, daarom is het noodzakelijk om een ontluchtingsklep te plaatsen die, zodra een bepaalde waarde van deze druk is bereikt, moet openen om ontluchten mogelijk te maken en daarmee de drukval in de tank; deze klep bevindt zich in het motorcompartiment, in het voorste gedeelte, nabij het gasklephuis: om de efficiëntie te evalueren, kan de stekker worden losgekoppeld en kan de weerstandswaarde op de klepfastons worden gemeten met een multimeter; door de multimeter op de 200 ohm schaal te zetten ligt de juiste waarde rond de 190 ohm (de gemeten klep geeft net onder de 30 ohm aan en is dus ongebalanceerd).

Geplaatst op 18 March 2018 by ScegliAuto

Videozelfstudie

Gerelateerde tutorials

BMW Serie 7 (2001-2008 / E68, MK 4, E67, E65, E66) Vanwege zowel de temperatuur als de turbulentie die in de tank wordt gecreëerd, is het duidelijk dat er binnenin een drukverhoging ontstaat, die op d…
BMW Serie 7 (2001-2008 / E68, MK 4, E67, E65, E66) De tankdop is uitgerust met een pakking die het mogelijk maakt om de tank zelf waterdicht te maken, dat wil zeggen, het voorkomt het ontsnappen van d…
BMW Serie 7 (2001-2008 / E68, MK 4, E67, E65, E66) Als het waarschuwingslampje motorstoring op het display van het instrumentenpaneel blijft branden, moet het storingsgeheugen in de regeleenheid van h…

Andere handleidingen die u mogelijk interesseren

Hoe de voorremschijf van een BMW X3-serie te verwijderen

Laten we in deze video zien hoe u de voorremschijf van een BMW X3-serie verwijdert. We plaatsen onze auto op een kolombrug, we tillen naar een comfortabele hoogte om in te grijpen. We schroeven de pennen los met een telescopische sleutel of persluchtboor en verwijderen de velg, dan beginnen we de pennen van de remklauw los te schroeven door deze van de steun los te maken, met een schroevendraaier maken we de remblokken los. Verwijder nu de remklauwsteun en draai de pennen op de schijfrem los (torx-insteekschroevendraaier), trek de schijf met onze handen naar ons toe om deze van de wielnaaf te verwijderen. We assembleren de remschijf met alle pinnen eraan bevestigd, we spannen de remklauwsteun vast aan de schijf en de remblokken, en vervolgens assembleren we de remklauw, waarbij we eraan denken om alle pinnen goed vast te draaien. Voordat we de velg monteren, ontluchten we de remklauw en gaan we de pen vastdraaien. Tot slot monteren we de cirkel met de pinnen.

Bekijk de video!


by ScegliAuto

Meer video's