Doe-het-zelf
Veelgestelde vragen over auto's en motorfietsen
Auto-handleiding (Doe-het-zelf) Motorfiets-handleiding (Doe-het-zelf) Veelgestelde vragen

De Citroën Xantia heeft geen veren, maar sferische elementen gevuld met stikstof.

Model: Citroen Xantia MK 1 - Jaren 1993-2002
Onderdeel: Ophanging

De Citroën Xantia is beroemd om deze specifieke eigenschap: het heeft hydractive vering, die gebaseerd is op een volledig ander principe. In wezen worden de veren vervangen door hydraulische cilinders: de metalen schalen zijn in tweeën verdeeld door een rubberen membraan. Aan de ene kant is er een hoge druk van stikstof (50/70 bar) en aan de andere kant is het verbonden met het hydraulische oliecircuitsysteem LHM van de auto. Wanneer de auto een hobbel tegenkomt, duwt deze de zuiger van de hydraulische cilinder naar beneden: dit comprimeert de olie, die op zijn beurt het stikstof in de bol samendrukt, dat zich gedraagt als een veer en de klap absorbeert; maar in tegenstelling tot een metalen veer is de pneumatische veer progressief en zelfregulerend, waardoor de oneffenheden veel zachter worden geabsorbeerd.

Geplaatst op 19 December 2025 by ScegliAuto

Videozelfstudie

Gerelateerde tutorials

Handleiding van de zekeringen van een Citroen Xantia
Handleiding van de zekeringen van een Citroen Xantia
Citroen Xantia (1993-2002 / MK 1) Je moet wat zekeringen vervangen in je Citroen Xantia, maar je kunt de handleiding met de zekeringdiagrammen niet meer vinden. Maak je geen zorgen, d…
Demontage van de buitenspiegel van de Citroën Xantia.
Demontage van de buitenspiegel van de Citroën Xantia.
Citroen Xantia (1993-2002 / MK 1) De onderstaande instructies laten ons zien hoe we de buitenspiegel van de Citroën Xantia kunnen demonteren en vervangen. Laten we eerst het voorporti…
Vervangen van de hydraulische ballen van de ophangingen
Vervangen van de hydraulische ballen van de ophangingen
Citroen Xantia (1993-2002 / MK 1) De hydraulische ballen die het ophangingssysteem van de auto regelen, bevinden zich onder de motorkap en in de motorruimte. Voor het demonteren is ee…

Hoe ontlucht je de koppeling van de Renault Clio?

Open de motorkap om toegang te krijgen tot de componenten in de motorruimte: draai de schroeven los die de batterij op zijn plaats houden, de inlaatspruitstuk en het reservoir van de koelvloeistof. Zo kun je de slang vinden waar de remvloeistof doorheen gaat: steek het andere uiteinde van de slang in een container, houd het koppelingspedaal ingedrukt zodat alle vloeistof kan worden uitgeperst tot het in de container komt.

Bekijk de video!


by ScegliAuto

Meer video's