Hoe de EGR-klep van de Dacia Duster te vervangen

Om de EGR-klep op een Dacia Duster model 1 te vervangen, til je de voorkant van de auto op met behulp van twee steunen en verwijder je enkele componenten. Open de motorkap en verwijder de elektrische kabel van de luchtmassameter; draai de bevestigingsschroef los met een platte schroevendraaier en verwijder vervolgens de luchtinlaatbuis.

Draai de schroef op de klem los en draai de bevestigingsmoer los met een steeksleutel met een 10 mm inbus. Draai de schroef los die de haken blokkeert en duw met een grote platte schroevendraaier op het gekleurde deel van de buis om deze te verwijderen.

Draai de onderkant van de luchtinlaatbuis los en verwijder deze met een steeksleutel met een 10 mm inbus. Gebruik een kleine platte schroevendraaier om de voedingsconnector van de klep te verwijderen en gebruik een 10 mm steeksleutel om de drie bevestigingsschroeven van de klep te verwijderen.

Verwijder de inlaatbuis van de koelvloeistof door de lip met een schroevendraaier omhoog te duwen. Trek de klep eruit en verwijder de buis, verwijder de inlaatbuis van de EGR-klep door de twee schroeven aan de basis los te draaien met een 10 mm inbus.

Nadat je de inlaatbuis van de EGR-klep hebt schoongemaakt, plaats je deze terug in de klep en monteer je de metalen koppeling, waarbij je de uitlaatbuis van de koelvloeistof aansluit. Monteer de inlaatbuis van de koelvloeistof opnieuw en vervang de originele ring.

Draai de schroef op de ring en de bevestigingsschroeven van de klep vast. Sluit de elektrische connector aan en plaats de luchtinlaatbuis weer op zijn plaats door eerst de onderkant van de buis vast te draaien en vervolgens de leidingen aan te sluiten en de bovenkant weer vast te draaien.

Zodra de klep is geïnstalleerd, sluit je de bovenste luchtmassameter aan en sluit je de motorkap.