Hoe schijven en remblokken te vervangen op een Dacia Sandero II

Laten we zien hoe we de schijven en remblokken op een Dacia Sandero 2 kunnen vervangen: parkeer de auto op een vlakke ondergrond, zet de handrem aan en draai de wielbouten los voordat je de auto met een krik optilt. Verwijder het wiel om toegang te krijgen tot de remklauw.

Draai de bevestigingsbouten van de remklauw los en verwijder deze voorzichtig. Koppel de remleiding niet los, maar zet de remklauw opzij.

Verwijder de schroeven die de schijf aan de naaf bevestigen en trek deze eruit. Als de schijf vastgeroest is, tik dan voorzichtig op het oppervlak met een rubberen hamer.

Gebruik een haak of een tie-wrap om te voorkomen dat de leiding wordt belast. Verwijder vervolgens de beugel van de remklauw, die de remblokken op hun plaats houdt.

Borstel de naaf grondig schoon met een metalen borstel om roest en vuil te verwijderen. Deze stap is essentieel voor een vlakke oppervlakte en een correcte montage.

Maak de nieuwe schijven schoon met een speciaal ontvettingsmiddel om de beschermende olie van de fabriek te verwijderen (we hebben schijven en remblokken gevonden op E-Bay met code 277918760211 voor de prijs van 68,70 met gratis verzending). Plaats de nieuwe schijf op de naaf en draai de bevestigingsschroeven vast met het voorgeschreven koppel volgens het handboek (meestal 8-12 Nm). Monteer de nieuwe remblokken in de beugel en monteer de remklauw weer, waarbij je de bouten vastdraait met het juiste koppel (meestal 35-50 Nm). Vervang nooit de schijven zonder de nieuwe remblokken te monteren.

Voordat je de motor opnieuw start, pomp je het rempedaal meerdere keren totdat je een stevige weerstand voelt. Dit brengt de vloeistof onder druk en brengt de remblokken dichter bij de schijf.

Monteer het wiel weer, laat de auto zakken en draai de bouten vast met het juiste koppel. Voer een korte remtest uit bij lage snelheid om ervoor te zorgen dat alles correct werkt.