Doe-het-zelf
Veelgestelde vragen over auto's en motorfietsen
Auto-handleiding (Doe-het-zelf) Motorfiets-handleiding (Doe-het-zelf) Veelgestelde vragen

Vervangen van motorolie en filter

Model: Dodge Charger LD - Jaren 2011-2023
Onderdeel: Motorolie

Til de auto op met een hefbrug, verwijder de plastic beschermkap en draai de afvoerschroef aan de zijkant van de oliepan los; na het legen van de pan, draai de schroef weer goed vast; plaats de plastic beschermkap terug. Voor het vervangen van het filter, open de motorruimte, verwijder de bovenste kap en draai de plastic dop los waaronder de filtercartridge zich bevindt. Trek de oude cartridge eruit en plaats de nieuwe, vervang ook de o-ring van de dop. Draai het nieuwe filter vast en vul de motor met nieuwe olie volgens de hoeveelheden en specificaties SAE in de gebruiks- en onderhoudshandleiding.

Bijgewerkt op 16 February 2026 by ScegliAuto

Videozelfstudie

Gerelateerde tutorials

Motor koppakking vervangen
Motor koppakking vervangen
Dodge Charger (2006-2011 / LX) Oververhitting is de belangrijkste oorzaak van schade aan de motorkoppakking. De volgende gids geeft ons nuttige informatie over het vervangen ervan.…
Motor luchtfilter vervangen
Motor luchtfilter vervangen
Dodge Charger (2006-2011 / LX) Het vervangen van het luchtfilter van de motor is een eenvoudige handeling en stelt ons in staat, als we alleen te werk gaan, de monteur geld te besp…
Vervanging van het koelvloeistofreservoir
Vervanging van het koelvloeistofreservoir
Dodge Charger (2006-2011 / LX) Als het koelvloeistofreservoir moet worden vervangen, moet u eerst het systeem aftappen door de speciale afvoerleiding in het onderste deel van de ra…

Andere handleidingen die u mogelijk interesseren

Hoe de Lancia Ypsilon elektrische stuurbekrachtiging storing op te lossen?

De zogenaamde EPS (Electric Power Steering) of de elektrische stuurbekrachtiging, omgedoopt tot "city" vanwege de gelijknamige knop op het dashboard, is op veel modellen van het Turijnse huis geïnstalleerd, waarmee u de dubbele aandrijffunctie kunt activeren die nog lichter sturen bij manoeuvres met lage snelheid; het is nu vrij algemeen bekend dat dit apparaat defect is en zich begint te manifesteren met een trilling van het stuur en vervolgens zijn totale deactivering bereikt wanneer het relatieve waarschuwingslampje op het instrumentenpaneel gaat branden. De oorzaak van de fout is heel vaak te wijten aan de slijtage van de koppelsensor in de positie geïntegreerd in de stuurbekrachtiging zelf, maar fouten met betrekking tot de besturingseenheid van hetzelfde apparaat zijn niet zeldzaam; om dit probleem op te lossen is het aan te raden om een volledig gereviseerde stuurbekrachtiging te laten installeren die onder de relatieve garantie valt.

Bekijk de video!


by ScegliAuto

Meer video's