Doe-het-zelf
Veelgestelde vragen over auto's en motorfietsen
Auto-handleiding (Doe-het-zelf) Motorfiets-handleiding (Doe-het-zelf) Veelgestelde vragen

Hoe maak je een dubbele uitlaat op een klassieke Fiat 500?

Model: Fiat 500 Epoca - Jaren 1957-1975
Onderdeel: Versnellingsbak

Op de Fiat 500's van vóór 1975 was de versnellingsbak niet gesynchroniseerd, dus moesten we een techniek gebruiken die bekend staat als "dubbelkoppeling" maar in de volksmond bekend stond als de "dubbele koppeling". Bijvoorbeeld: je drukt de koppeling in, zet de eerste versnelling in, geeft gas, drukt de koppeling opnieuw in, laat het gas los, zet hem in neutraal, laat de koppeling los, druk de koppeling opnieuw in en zet dan de tweede versnelling in. Als we moesten terugschakelen, was er een variatie: als we van de derde naar de tweede versnelling moesten schakelen: ik druk de koppeling in, zet hem in neutraal, geef een beetje gas, en ondertussen druk ik de koppeling in en zet de tweede versnelling in. Dit om de tandwielen te helpen beter gesynchroniseerd te zijn.

Geplaatst op 10 February 2025 by ScegliAuto

Videozelfstudie

Gerelateerde tutorials

Hoe de brandstofpomp te demonteren en te vervangen op een Fiat 500
Hoe de brandstofpomp te demonteren en te vervangen op een Fiat 500
Fiat 500 (1957-1975 / Epoca) Bekijk in deze video hoe je de brandstofpomp demonteert en vervangt op een Fiat 500 (oud model). Gebruik een steeksleutel (om de brandstofpomp van zi…
Hoe vervang je het oliefilter van de Fiat 500?
Hoe vervang je het oliefilter van de Fiat 500?
Fiat 500 (2007-2022 / 312) Vervang het oliefilter van de Fiat 500 door toegang te krijgen tot de onderkant van de motorruimte, nabij de motoroliecontainer. Het filter bevindt z…
Hoe verwijder je de claxon van de Fiat 500?
Hoe verwijder je de claxon van de Fiat 500?
Fiat 500 (1957-1975 / Epoca) Open de motorkap om toegang te krijgen tot de motorruimte. Aan de voorkant, binnenin de carrosserie, bevindt zich de claxon actuator, bevestigd met s…

Andere handleidingen die u mogelijk interesseren

Hoe ontlucht je de koppeling van de Renault Clio?

Open de motorkap om toegang te krijgen tot de componenten in de motorruimte: draai de schroeven los die de batterij op zijn plaats houden, de inlaatspruitstuk en het reservoir van de koelvloeistof. Zo kun je de slang vinden waar de remvloeistof doorheen gaat: steek het andere uiteinde van de slang in een container, houd het koppelingspedaal ingedrukt zodat alle vloeistof kan worden uitgeperst tot het in de container komt.

Bekijk de video!


by ScegliAuto

Meer video's