Hoe vervang je het lager in het wiel van een Fiat Panda?

Deze Panda heeft een ongeluk gehad met de linker voorband. Nadat de stuurkop, stuurhuis en schokdemperarm zijn vervangen, merkte men tijdens de uitlijning op dat de bevestiging van de stuurkop op de schokdemperarm scheef is. Het is daarom nodig om de hele schokdemperarm te vervangen en, bijgevolg, het lager van de naaf (omdat het lager breekt en niet opnieuw kan worden gemonteerd wanneer de schokdemperarm wordt verwijderd). Het vervangen van het lager vereist het gebruik van een hydraulische pers en specifieke gereedschappen (bussen, tegenpunten). Het is geen eenvoudige doe-het-zelf operatie voor iemand zonder ervaring. Bovendien maakt de aanwezigheid van ABS het essentieel om de montagerichting van het lager te respecteren (de magnetische ring naar de versnellingsbak). Om het oude lager te verwijderen, moet de borgpen binnenin de naaf worden verwijderd, de naaf onder de pers worden geplaatst, en de centrale deel van de naaf worden gedrukt om het lager te extraheren. Het lager komt aan de andere kant naar buiten; het buitenste deel van het lager blijft aan de naaf vastzitten. Om dit te verwijderen, gebruikt de YouTuber een ambachtelijke methode: hij snijdt het overtollige deel af met een slijpmachine (rotatiegereedschap) en breekt het vervolgens met een hamer om het te verwijderen. Vervolgens maakt hij de naaf schoon met schuurpapier en vet de oppervlakken in om de installatie van het nieuwe lager te vergemakkelijken. Het nieuwe lager is uitgerust met een magnetische ring voor de ABS-sensor. Deze ring heeft een specifieke richting en moet naar de versnellingsbak worden geplaatst (binnenzijde). Als deze verkeerd wordt gemonteerd, werkt de ABS niet. We gebruiken het oude lager als "steun" om het nieuwe lager te persen. Dit voorkomt dat de magnetische ring (die kwetsbaar is) wordt samengedrukt, daarna persen we het nieuwe lager in de naaf, waarbij we aan de andere kant tegendruk uitoefenen, anders kan het lager loskomen en moet het worden weggegooid. Na het persen, monteer de borgpen (veiligheidsring) terug op zijn plaats. En monteer vervolgens de hele eenheid weer op het voertuig (schokdemperarm, arm, stuurkop, enz.).