Doe-het-zelf
Veelgestelde vragen over auto's en motorfietsen

Hoe de oliedruksensor op de Fiat Punto verwijderen?

Model: Fiat Punto 199, MK 3, Punto EVO, Grandepunto - Jaren 2005-2018
Onderdeel: Controles en onderhoud

Om de oliedruksensor van de Fiat Punto te kunnen verwijderen, opent u eerst de motorkap en koppelt u de connector van de luchtmassameter los. Vervolgens moet u de slangen loskoppelen om de plastic kap van de motor te verwijderen. De druksensor bevindt zich aan de achterzijde, bij een andere connector die moet worden losgekoppeld. Eenmaal losgemaakt, moet u een torx-sleutel gebruiken om de enkele schroef los te draaien waarmee de sensor is bevestigd. Eenmaal losgemaakt kan de sensor worden verwijderd en gereinigd; wanneer de operatie is voltooid, is het mogelijk om de verwijderde onderdelen weer in elkaar te zetten.

Geplaatst op 20 February 2022 by ScegliAuto

Videozelfstudie

Gerelateerde tutorials

Fiat Punto (1999-2011 / MK 2, 188) In deze video laten we zien waar de krukaspositiesensor van de Fiat Punto 1.2 8V zich bevindt. Het is geplaatst in de poelie van de distributieriem, …
Fiat Punto (2005-2018 / 199, MK 3, Punto EVO, Grandepunto ) Vandaag zullen we zien hoe u de motorolie en het oliefilter vervangt op de Fiat Punto Evo 1.3 Multijet, maar ook op de Fiat Grande Punto. Eerst opene…
Fiat Punto (2005-2018 / 199, MK 3, Punto EVO, Grandepunto ) In de video-tutorial van vandaag zullen we zien hoe u de gloeibougies van de motor verwijdert en vervangt op de Fiat Punto 1.3 Multijet, maar ook op …

Andere handleidingen die u mogelijk interesseren

    Veelgestelde vragen

    • Punto 2005-2018 - Waar zit de kofferbakzekering van de Fiat Grande Punto? Lees het antwoord
    • Punto 2005-2018 - Waar zit de zekering van de Fiat Grande Punto mistlampen? Lees het antwoord
    • Punto 2005-2018 - Waar bevindt de oliedruksensor zich op Fiat Grande Punto 1.3 Mjt? Lees het antwoord

Wanneer de distributieriem van Piaggio Quargo vervangen?

Lang geleden gebruikten fabrikanten zogenaamde "lawaaierige riemen" die de bestuurder waarschuwden voor overmatige slijtage. Degenen van nu geven helaas geen waarschuwingen: daarom wordt de duur ervan in het onderhoudsboekje aangegeven in kilometers of jaren. Door algemene parameters vast te stellen, kunnen we zeggen dat de riem moet worden vervangen: tussen 100.000 en 180.000 afgelegde km. Na 5 of 6 jaar gebruik. Er zijn veel redenen die ertoe kunnen leiden dat een riem verslijt en breekt als hij niet wordt onderworpen aan regelmatige controles (ongeveer elke 30.000 km) en vervangen moet worden volgens de door het moederbedrijf voorgeschreven tijden: De aanwezigheid van vreemde voorwerpen die de riem verzorgen abnormaal. Verkeerde uitlijning van de poelies. Slijtage van een of beide lagers van de riemspanner. Te hoge motortemperatuur. De aangetaste integriteit van de katrollen. Overmatige kilometers.

Bekijk de video!


by ScegliAuto

Meer video's