doe het zelf
Veelgestelde vragen over auto's en motorfietsen
Auto-zelfstudie (doe het zelf) Zelfstudie motorfiets (doe het zelf) Veelgestelde vragen
  1. Auto
    2. :
  2. Fiat
    3. :
  3. Punto
    4. : Hoe het contactslot van de Fiat Punto te demonteren

Fiat Punto - videozelfstudie

Model: Fiat Punto 176, MK 1 - Jaren 1993-1999
onderdeel: Stuurbekrachtigingsmotor
operatie: Hoe het contactslot van de Fiat Punto te demonteren

In deze video-tutorial ziet u hoe u het contactslot van de eerste serie Fiat Punto kunt demonteren. Eerst moet je een inbussleutel pakken en beginnen met het demonteren van de plastic kappen, die zich onder het stuur bevinden, te beginnen met de schroeven verderop; op deze manier komt het paneel dat zich onder het stuur bevindt los. Nu moet je nog twee schroeven losdraaien die het plastic vasthouden; zodra deze schroeven zijn verwijderd, moet u de stuurschroeven losdraaien; vervolgens moet u met een schroevendraaier (zorg ervoor dat u niets beschadigt) de claxonkap verwijderen en de claxonkabels (positief en negatief) loskoppelen. Bij een 24 dopsleutel moet je de stuurbout losdraaien (om de centrale bout beter los te draaien moet je het stuur helemaal draaien). Zet nu het stuur recht en verwijder de schroef. Verwijder nu het stuur en verwijder vervolgens ook de lichtschakelaar. Haal nu de stekker uit het stopcontact en verwijder het blok.


Geplaatst op 25 October 2022 by ScegliAuto

    veelgestelde vragen

    • Punto 1999-2011 - Hoeveel kost de Fiat Punto stuurbekrachtigingsmotor? Lees het antwoord
    • Punto 2005-2018 - De stuurbekrachtiging van mijn Fiat Punto Evo is geblokkeerd, wat kan het zijn? Lees het antwoord
    • Punto 2005-2018 - Wat geeft het waarschuwingslampje stuurbekrachtiging op de Fiat Punto aan? Lees het antwoord
    • Punto 1999-2011 - Waar kan ik de Fiat Punto 188 stuurbekrachtigingsmotor vinden? Lees het antwoord
    • Punto 1999-2011 - Hoeveel kost het om de stuurbekrachtiging van de Fiat Punto te repareren? Lees het antwoord

Handrem afstellen op Ford Ecosport

Verwijder eerst het kunststof profiel aan de onderkant van de versnellingspook. Om dit te doen, verwijdt u de zijranden iets en tilt u deze voorzichtig op om deze los te maken. Het is niet nodig om het volledig te verwijderen, beweeg het gewoon naar voren om niet te storen. Verwijder nu de kunststof middenconsole rond de handrem door deze eerst vanaf de achterkant los te maken en op te tillen totdat de remhendel passeert. Ook in dit geval is het niet nodig om hem volledig te verwijderen, maar let op de aangesloten kabels kan hij voor de passagiersstoel worden opgeborgen. Op dit punt merken we dat we aan de basis van de handremhendel, aan de voorkant, een moer vinden. Door erop in te werken, met een sleutel van 10, kunnen we de remkracht aanpassen, verhogen door de moer met de klok mee te draaien, of verminderen door hem tegen de klok in te draaien. Eenmaal afgesteld, kan de middenconsole eerst worden verplaatst door licht te drukken om hem vast te zetten en vervolgens aan het profiel van de versnellingsbakbasis.

Bekijk de video!


by ScegliAuto

meer video's