Doe-het-zelf
Veelgestelde vragen over auto's en motorfietsen
Auto-handleiding (Doe-het-zelf) Motorfiets-handleiding (Doe-het-zelf) Veelgestelde vragen

Hoe de Fiat Punto-pookknop te repareren?

Model: Fiat Punto 188, MK 2 - Jaren 1999-2011
Onderdeel: Pookknop

Het is een vrij normaal defect dat de versnellingspookknop en de coating van de handremhendel de neiging hebben om plakkerig te worden, af te schilferen, bijna alsof de coating aan het smelten is; een zeer functionele en economische oplossing kan zijn om siliconen afdekkappen aan te brengen: het is zeker optimaal als remedie, vooral omdat je niets hoeft te demonteren, maar gewoon de bekleding aanbrengt en overlapt, zowel op de versnellingspookknop als op de bedieningshendel van de handrem; het resultaat is geenszins vals en past perfect.

Geplaatst op 23 December 2018 by ScegliAuto

Videozelfstudie

Gerelateerde tutorials

Demontage van de versnellingspook van de Fiat Grande Punto
Demontage van de versnellingspook van de Fiat Grande Punto
Fiat Punto (2005-2018 / Punto EVO, MK 3, Grandepunto , 199) In de video-tutorial van vandaag zullen we zien hoe we de versnellingspook kunnen verwijderen en vervangen op de Fiat Grande Punto, maar ook op de Pu…
Demontage van de versnellingspookknop
Demontage van de versnellingspookknop
Fiat Punto (2005-2018 / Punto EVO, MK 3, Grandepunto , 199) De demontage van de versnellingspookknop is een eenvoudige maar delicate handeling. Zorg voor de nieuwe knop en begin met de vervanging. Neem de knop…
De knop vervangen op een Grande Punto
De knop vervangen op een Grande Punto
Fiat Punto (2005-2018 / Punto EVO, MK 3, Grandepunto , 199) Willen we de knop van een Fiat Grande Punto vervangen? Laten we eens kijken hoe de knop van boven de schakelstang wordt verwijderd. We pakken de knop…

Andere handleidingen die u mogelijk interesseren

Hoe de gewrichtsdop van een Fiat Panda te verwijderen

Laten we eens kijken hoe we de gewrichtsdop van de Fiat Panda kunnen verwijderen. Nadat we onze auto op een kolombrug hebben geplaatst: we tillen hem tot een comfortabele hoogte om in te grijpen, we draaien de wielpennen los (met een telescoopsleutel of een persluchtboor) en we schuiven hem weg. We beginnen de schijfrempennen los te draaien met een dopsleutel. We schroeven de pinnen onder de schijf los en verwijderen de wielnaaf volledig, we trekken met onze handen aan de arm die rond het gewricht is geplaatst. We monteren de nieuwe dop (nadat we de oude hebben verwijderd) van de constante snelheidskoppeling, daarna beginnen we alle onderdelen achterstevoren te monteren.

Bekijk de video!


by ScegliAuto

Meer video's