Hoe de olie van de hydraulische stuurbekrachtiging van de Ford Kuga MK1 te vervangen.

Laten we zien hoe we de olie van de stuurbekrachtiging kunnen vervangen op een Ford Kuga MK1; dit is een operatie die enige basismechanische vaardigheden vereist, dus het is niet voor iedereen geschikt. We hebben stuurbekrachtigingsolie nodig volgens de Ford-specificaties, zoals de Ford Mercon V: we kunnen een compatibel product vinden op Amazon, zoals de Carlube XPF001 met code B00AYEUNO0 voor de prijs van 19,94 met gratis verzending voor Prime-klanten. We tillen de auto op, verwijderen het linker voorwiel en de spatborden; we reinigen het gebied rond de stuurbekrachtigingsreservoir en de retourleiding goed, om te voorkomen dat er vuil in het circuit valt. De retourleiding is de rubberen leiding; laten we deze loskoppelen en een opvangcontainer plaatsen voor de vloeistof die eruit komt. We sluiten de aansluiting op het reservoir tijdelijk af en verbinden een verlengslang met de losgekoppelde retourleiding en plaatsen deze in de container; we vullen het reservoir bij met de nieuwe vloeistof om te voorkomen dat de pomp droog draait. Met de auto uitgeschakeld draaien we het stuur helemaal naar rechts en dan helemaal naar links, meerdere keren, zodat de oude vloeistof door de zwaartekracht eruit valt, terwijl de nieuwe vanuit het reservoir binnenkomt; we blijven het reservoir bijvullen en het stuur draaien, totdat er nieuwe en schone vloeistof uit de retourleiding komt. Nu kunnen we de retourleiding weer aansluiten. We bereiken het juiste niveau in het reservoir en ontluchten de lucht uit het circuit: met de auto nog steeds opgetild starten we de motor voor een paar seconden: we horen een borrelgeluid en moeten onmiddellijk afslaan. We vullen de vloeistof bij die is gedaald. We herhalen de cyclus verschillende keren totdat het niveau stabiliseert, en dan, met de auto nog steeds opgetild, draaien we het stuur naar rechts en naar links en blijven we het niveau controleren, waarbij we indien nodig bijvullen. We laten de auto zakken. We herhalen de controles met de auto op de grond en controleren of het stuur licht en nauwkeurig is en of er geen lekken zijn. We monteren de spatborden en het wiel weer en brengen de gebruikte hydraulische vloeistof op de juiste manier naar een inzamelpunt.