|
Doe-het-zelf
| |||
| ||||
Hoe het motorstoringsfout op de Ford Kuga MK1 op te lossen
Model: Ford Kuga
C394, MK 1
- Jaren 2008-2012
Een probleem dat zich typisch voordoet op de Ford Kuga MK1, maar ook op andere Ford voertuigen uit deze periode, is de fout "motorstoring" met de diagnosefout P1900, waarbij de belangrijkste oorzaak een soldeerfout op de achterste connector van het instrumentenpaneel (snelheidsmeter) is en niet een echte motorstoring. De interne soldeerpunten, waar de connector is aangesloten, microfractureren of oxideren, wat leidt tot intermitterende verbindingen, spookfouten en waarschuwingslampjes die oplichten zonder een echt mechanisch probleem; De oplossing is om het instrumentenpaneel te demonteren (in de video wordt dit niet in detail getoond) en vervolgens toegang te krijgen tot de elektronische printplaat, waar zich 4 metalen puntjes bevinden; verwijder de metalen plaat en ontkoppel de connector van het display. Aan de achterkant bevinden zich alle soldeerpinnen. Maak ze goed schoon met een contactreinigingsspray en een zachte borstel. Als je het kunt, soldeer dan alle soldeerverbindingen opnieuw op de pinnen van de connector aan de printplaat. Het probleem is zichtbaar: vaak is er vuil/schimmel/oxidatie of micro-scheuren; anders geef het aan een mobiele reparateur of een elektronica technicus. Monteer vervolgens het paneel terug, wis de fouten en het motorlampje gaat niet meer branden.
Geplaatst op 26 April 2026 by ScegliAuto
Videozelfstudie
Gerelateerde tutorials
Ford Kuga
(2012-2019 /
C520, MK 2)
Deze korte videotutorial laat alle stappen zien om het probleem van het branden van het bandenspanninglampje in een Ford Kuga op te lossen. Als de oo…
Ford Kuga
(2012-2019 /
C520, MK 2)
In deze video kunnen we zien hoe we een vervelend probleem kunnen oplossen: wanneer we proberen om de ramen omhoog of omlaag te doen en het one touch…
Ford Kuga
(2012-2019 /
C520, MK 2)
Goedemorgen, vandaag zullen we de distributieriem van onze Ford Kuga vervangen. Om te beginnen, openen we de motorkap en verwijderen we het luchtfilt…
Andere handleidingen die u mogelijk interesseren
|
Hoe demonteer je de hoofdsteunen van de Fiat Panda?
Hieronder zullen we de instructies zien die ons in staat stellen om de hoofdsteunen, zowel voor als achter, van de Fiat Panda te demonteren. Als eerste stappen we in de auto en beginnen we op de zijknop te drukken en ingedrukt te houden die we vinden aan de basis van de hoofdsteun; vervolgens schuiven we ondertussen de hoofdsteun omhoog, zodat we deze kunnen verwijderen, zoals getoond in de video. Vervolgens voeren we dezelfde handeling uit op de andere hoofdsteunen; nu hoeven we ze alleen maar opnieuw in te voegen, de knop ingedrukt te houden, en ten slotte de hoogte van alle hoofdsteunen aan te passen! by ScegliAuto Meer video's
|
|
Voor adverteren op deze site Schrijf naar info@scegliauto.com
ScegliAuto is niet verantwoordelijk voor eventuele onjuistheden van de gegevens in de lijsten. Om onnauwkeurigheden of uw bedrijf te melden (als u eigenaar bent van het bedrijf in kwestie), kunt u schrijven naar info@scegliauto.com
Aantal seconden om de pagina te genereren: 0.168
(c) ScegliAuto 2026 - info@scegliauto.com - Privacybeleid Btw-nummer: IT01247470535 |