Doe-het-zelf
Veelgestelde vragen over auto's en motorfietsen

Hoe herstel je een Ford-radio op een Focus MK2?

Model: Ford Focus Focus 2, MK 2 - Jaren 2004-2011
Onderdeel: Autoradio

In deze video laten we zien hoe je de radio van een Ford Focus MK2 kunt herstellen; als de batterij leeg is of als we deze moeten vervangen, moeten we de radio ontgrendelen met een 4-cijferige code. Normaal gesproken wordt deze code geleverd door de dealer wanneer we de auto kopen, maar als we deze zijn kwijtgeraakt, moeten we het nummer vinden door de toetsen 1 en 6 drie seconden ingedrukt te houden. Vervolgens verschijnen er informatie over het audiosysteem op het scherm en uiteindelijk verschijnt er een code voorafgegaan door de letter "V". Dit is de code die we nodig hebben. We moeten de applicatie "ford radio code" op onze telefoon downloaden en vervolgens de verschillende aangegeven stappen volgen, waarbij we de code invoeren die we op het voertuig hebben gevonden. De applicatie geeft ons de code die we moeten invoeren, en deze moet worden ingevoerd via het radioscherm door meerdere keren op de toets 1 te drukken voor het eerste cijfer, op toets 2 voor het tweede cijfer, enzovoort. We bevestigen door op 5 te drukken.

Geplaatst op 28 January 2024 by ScegliAuto

Videozelfstudie

Gerelateerde tutorials

Ford Focus (2004-2011 / Focus 2, MK 2) Wanneer de autoradio van de Ford Focus uit 2006 vastloopt vanwege het vervangen van de batterij of de zekering die niet meer werkt, is het nodig om d…
Ford Focus (2004-2011 / Focus 2, MK 2) Om de Sony autoradio van de Ford Focus te ontgrendelen moet je het instrumentenpaneel aanzetten, zodat je ook de radio aan kunt zetten. Vervolgens mo…
Ford Focus (2004-2011 / Focus 2, MK 2) Vandaag bekijken we de instructies die ons in staat stellen om de standaard autoradio van de Ford Focus te demonteren en te vervangen, in eenvoudige …

Wanneer de distributieketting vervangen van de Nissan X-trail 2.0 dCi

De distributie van dit Nissan-model is van het type ketting in plaats van riem: voor dit type distributie is er geen echt onderhoudsplan zoals in het geval van de tandriem die binnen 120.000 km of 5 jaar moet worden vervangen; in feite heeft de ketting, die constant in een oliebad werkt, niet de klassieke problemen van slijtage en achteruitgang, daarom hoeft hij bij constant onderhoud over het algemeen niet te worden vervangen; Het kan echter gebeuren dat het de neiging heeft om uit te rekken of dat de glijblokken verslijten waardoor het lawaai maakt, vooral in de koude startfase: in dit geval zal het nodig zijn om het te vervangen en dit gebeurt meestal bij een kilometerstand van meer dan 200.000 km.

Bekijk de video!


by ScegliAuto

Meer video's