Instructies voor het vervangen van de distributieriem van een Ford Grand C-Max.

In deze video laten we "indicatief" zien hoe je de distributieriem van een Ford Grand C-Max (met 7 zitplaatsen) kunt vervangen: dit moet gebeuren bij 200.000 km of na 10 jaar. We beginnen met het demonteren door de anti-kantelbescherming, de motorsteun, de distributieriemafdekking, de koelvloeistoftank en de startmotor te verwijderen; je hebt het juiste gereedschap nodig om het vliegwiel te blokkeren, zodat je de krukaspoelie kunt losdraaien: je kunt dit bijvoorbeeld vinden op Amazon onder de code B093Q2Y31Y voor de prijs van 33,97 euro, met gratis levering voor Prime-klanten. Om de onderste bescherming van de distributieriem te verwijderen, moet je eerst de krukaspositiesensor verwijderen en vervolgens de motor op het BDP van de eerste cilinder instellen door je te richten op de drie markeringen die in de video worden getoond; op het krukas tandwiel; op de nokkenas en op de hogedrukbrandstofpomp. Wees voorzichtig om het tandwiel van de krukaspositiesensor niet te beschadigen. Nu kun je de riem losmaken en verwijderen. Let goed op bij het monteren: de spanrol heeft een inkeping met een groef en een nok die je helpen bij het monteren van de riem door de rol te spannen, die niet automatisch werkt, maar je moet de indicator in het midden van de nok instellen. De riem moet tegen de klok in worden gemonteerd, beginnend bij de krukas, via de omkeerpoelie, het nokkenas tandwiel, de hogedruk brandstofpomp, de waterpomp, tot aan de spanrol. Verwijder de blokkeerpenn en span de spanrol tegen de klok in aan met een inbussleutel, totdat de indicator in het midden van het raam staat met de groef die naar de nok wijst. Op deze manier heb je de spanning voltooid: verwijder de gereedschappen en draai de motor een tiental keer om de timing te voltooien.