Hoe je zelf de motorolie en het filter in een Honda CR-Z kunt vervangen.

Bij uw Honda CR-Z is het motorolie verversen een eenvoudige klus als u veilig werkt. Zet de auto op een vlakke ondergrond, zet de handrem aan en, als de motor kort geleden is gestart, wacht dan tot de componenten zijn afgekoeld. Til de voorkant van de auto op met een krik en steunen (nooit alleen met de krik) en bereid een grote opvangbak voor het oude olie voor. Verwijder onder de motor het onderpaneel om toegang te krijgen tot de oliepan: draai de schroeven/steunen van de carter af en leg ze opzij. Zoek de aftapplug op de pan en draai de bout los met een 17 mm sleutel. Voordat u deze helemaal verwijdert, positioneert u de opvangbak goed: wanneer u de laatste draai losdraait, zal de olie met kracht uitstromen. Laat het uitlekken tot de stroom een druppel wordt. Terwijl de olie afloopt, kunt u zich bezighouden met de aftapplug: maak deze schoon en vervang de afdichtring (aanbevolen bij elke onderhoudsbeurt). Wanneer het aflopen is voltooid, draait u de plug weer vast en draait u deze aan met de koppel die in het handboek staat (zonder "te hard aan te draaien" om de schroefdraad van de pan niet te beschadigen). Ga vervolgens verder met het oliefilter: plaats de opvangbak ook onder het filter, omdat er mogelijk nog olie uit kan lopen. Verwijder het filter (met de hand of met een filter sleutel, als het erg vastzit) en controleer of de oude afdichtring niet aan de zitting is blijven plakken. Voordat u het nieuwe filter monteert, smeert u de afdichtring licht in met een dunne laag schone olie, draait u het met de hand aan tot het vastzit en draait u het daarna nog een beetje aan volgens de aanwijzingen van het filter (altijd zonder levers te gebruiken om de afdichtring niet te vervormen). Monteer het onderpaneel weer, laat de auto zakken en ga verder met bijvullen van bovenaf. Open de vuldop en giet de motorolie van de juiste viscositeit erin; in deze procedure wordt 0W-20 gebruikt. Giet geleidelijk, controleer vervolgens het niveau met de peilstok en breng het niveau tussen het minimum en maximum zonder de markering te overschrijden. Start de motor enkele seconden, zet hem uit en wacht een paar minuten: controleer het niveau opnieuw en controleer of er geen lekkages zijn bij de aftapplug en het filter.