Hoe de koppelingspomp van de Iveco Daily te vervangen

Vandaag leggen we uit hoe je de koppelingspomp van de Iveco Daily vervangt. Om deze procedure uit te voeren, is het nodig een compatibele of originele koppelingspomp aan te schaffen, een 10 mm en 13 mm steeksleutel, tang, container voor vloeistof, remvloeistof, ontluchtingsslangen, ster- en platte schroevendraaiers, en handschoenen. We openen de motorkap en lokaliseren de koppelingspomp die aan de bestuurderszijde tussen het pedaal en de motorwand zit. Met behulp van een tang verwijderen we de bevestigingsclip van de stang die het pedaal met de pomp verbindt. We plaatsen een plastic container onder de pomp en draaien de aansluitingen los zodat de vloeistof in de container kan stromen zodra de schroeven zijn verwijderd. Vanuit de motorruimte draaien we de schroeven los die de pomp aan de wand bevestigen met de 10 mm sleutel en trekken we de pomp voorzichtig eruit. We plaatsen de pomp in dezelfde positie terug, bevestigen deze met de schroeven en verbinden de hydraulische slangen. We vullen het reservoir van de remvloeistof tot het maximale niveau door een slang aan de ontluchtingsschroef op de ontvangercilinder van de koppeling te bevestigen. We openen de ontluchtingsschroef en sluiten deze onmiddellijk weer om te voorkomen dat er luchtbellen ontstaan. We herhalen deze handeling totdat er alleen schone vloeistof zonder lucht uit de slang komt. We verbinden de bevestigingsclip van de stang met het pedaal van de pomp, zodat we in het voertuig kunnen gaan zitten en tijdens het rijden kunnen controleren op eventuele lekkages bij de aansluitingen.