Vervangen van de distributieketting van de Iveco 3.0 TDI

De video toont de vervanging van de distributieketting op een Iveco Daily 3.0 turbodieselmotor met meer dan 400.000 km. Het voertuig is volledig gedemonteerd (geen cabine, radiatoren of voorkant) vanwege revisiewerkzaamheden, dus dit is het ideale moment om de ketting aan te pakken. Procedure: verwijder de voorkant (bumper en koplamp), de radiator met ventilatoren (schroeven van 10 mm), de kleppendeksel met het ontluchtingsfilter (mogelijk te vervangen), de poelie en de riem. Blokkeer de krukas met de juiste pen en steek de twee blokkeerpennen in de nokkenassen (bovenste gaten). Let op: verwijder de spanners niet voordat alles is geblokkeerd. Draai de centrale moer van 36 mm los om de motor naar de referenties te draaien. Verwijder de spanners (één met ratel boven, één veer onder), de geleiders en de twee kettingen (boven en onder). Vervang ook de oliepomp (4 bouten, nieuwe pakking), de versleten tandwielen van de nokkenassen, de spanners, de geleiders en de keerring van de krukas. De kettingkit bevat kettingen, geleiders, spanners en tandwielen en is te vinden op E-Bay met code 116601612478 voor € 346,10, gratis verzending. Monteer alles in omgekeerde volgorde: onderketting, dan bovenketting, veerspanner onder en ratelspanner boven, en draai als laatste de spanner aan om speling te verwijderen. Draai de motor met de hand om te controleren of alles vrij draait voordat je start.