Hoe de waterpomp en de distributieriem van een Lancia Ypsilon 1.4 GPL te vervangen

In deze procedure bekijken we hoe de waterpomp en de distributieriem van een Lancia Ypsilon 1.4 met GPL-installatie te vervangen: begin met het bekijken van de kit die je moet kopen, deze bevat de waterpomp, de pakking tussen de pomp en de krukas, de distributieriem (let op de draairichting), de spanrol, de juiste sleutel voor de spanning en daarnaast zwarte dichtpasta voor extra afdichting naast de pakking. Verwijder nu de negatieve pool van de accu, het gedeelte dat betrekking heeft op de GPL-installatie, de motorsteun, de dekking van de riem, het wiel, de binnenste spatbord en de dekking van de motorpulley. Begin met het loskoppelen van de negatieve pool van de accu, de GPL-installatie zodat je ruimte hebt om de motorsteun te verwijderen, die je met een pneumatische sleutel verwijdert. Ga naar de zijkant van het voertuig, til het op met een krik, verwijder de dop van het wiel, verwijder het wiel door de bouten los te draaien met een pneumatische sleutel, verwijder de volledige binnenste spatbord en de pulley van de krukas. Ga verder met het verwijderen van de dekking van de riem, de service-riem en maak de motorsteun volledig los door onder de motor zelf een krik te plaatsen, nu kun je het andere deel van de motorsteun dat nog vastzit verwijderen zodat je de dekking van de riem kunt verwijderen (verwijder ook het water uit de radiator), die we ook verwijderen en de service-riem zien. Verwijder de service-riem met een sleutel door te leunen op de hexagon aan de onderkant, door naar beneden te trekken, wordt de spanrol losgemaakt en kan de service-riem worden verwijderd. Daarna gaan we de pulley losmaken die de riem op spanning houdt, verwijder de riem en de waterpomp en verwijder nu de pulley van de krukas. Zet de motor in fase, verwijder de waterpomp die met 4 schroeven is bevestigd, maak de ruimte schoon waar de pomp zat, breng de zwarte dichtpasta aan op de pomp, de pakking en plaats deze in zijn behuizing. Installeer nu de riem volgens de markeringen; installeer de riem door deze van de waterpomp naar de nokkenas te laten lopen, laat deze zakken op de spanrol (let op de draairichting van de riem), als dit is gedaan, span de riem, draai een paar keer de motor rond terwijl je de draairichting markeringen respecteert (met de klok mee), en controleer de markeringen die eerder zijn gemaakt of die op het blok staan (als de markeringen overeenkomen, is de riem goed gespannen). Nu kunnen we de beschermkap van de riem weer monteren, de pulley van de krukas weer monteren, de service-riem installeren en alles weer monteren volgens de omgekeerde volgorde van de demontage. Als laatste stap vul je de radiatorvloeistof bij, laat de motor warm draaien, zodra de ventilator aangaat, laat je de lucht ontsnappen en wanneer de lucht eruit is, kun je bijvullen.