Spuiten van het achterspatbord

Voordat je de spuitoperatie beschrijft, zijn er enkele nuttige tips voor de voorbereidingsfase. Verwijder voorzichtig eventuele deuken en, indien nodig, vul deze met plamuur.

Omcirkel het te spuiten deel en markeer het gebied bij scherpe snijlijnen om te voorkomen dat je eventueel vervagingen moet maken. Schuur dit gebied en, om de levensduur van de spuitcyclus te maximaliseren, moet je altijd een primer aanbrengen.

Na het drogen van de primer, schuur en reinig je het te spuiten deel grondig. Zodra het te spuiten gebied is afgebakend, moet de rest van de auto worden beschermd met papier of een doek.

Als je geen spuitcabine of afzuigtafel hebt, is het aan te raden om de vloer nat te maken om te voorkomen dat stof opwaait. Op dit punt kun je beginnen met spuiten: als het om een metallic verf gaat, moet je eerst de matte basis aanbrengen en daarna de transparante laag.

Bereid de matte basis voor volgens de katalysatorverhouding, stel de spuitpistool goed in (stroomopening en debiet) en stel de druk in op ongeveer 2,5 bar; maak enkele proefspuitjes op papier voordat je begint met spuiten. Begin met spuiten vanaf de randen en ga dan naar het oppervlak met een gelijkmatige beweging van links naar rechts zonder de verftoevoer te onderbreken.

Meerdere lagen zijn zeker nodig: wacht minimaal op droging tussen de lagen totdat je een gelijkmatige dekking hebt. Voor het aanbrengen van de transparante verf herhaal je dezelfde spuitvolgorde na het perfect reinigen van het spuitpistool (of gebruik eventueel een andere).

Wacht tot alles volledig droog is voordat je het papier verwijdert of stof opwaait door andere werkzaamheden uit te voeren.