Doe-het-zelf
Veelgestelde vragen over auto's en motorfietsen

Een veelvoorkomend probleem bij de Mercedes Citan 1.5 dCi.

Model: Mercedes Citan W420 - Jaren 2021-2026
Onderdeel: Controles en onderhoud

Een veelvoorkomend probleem bij de Mercedes Citan 1.5 dCi is het breken van de differentieeldrukbuis, die de DPF verbindt met de druksensor. De buis is vaak gemaakt van hard plastic of rubber dat niet bestand is tegen hitte; daarnaast bevindt hij zich in een zeer drukke motorruimte en is hij onderhevig aan trillingen, hoge temperaturen en mechanische belastingen. Als deze buis breekt of losraakt, leest de druksensor niet langer correct het drukverschil tussen de ingang en uitgang van de DPF, waardoor de ECU verkeerde informatie ontvangt. Dit kan leiden tot het branden van het gele motorlampje; een foutmelding op het display "start de motor om het roetfilter te regenereren" (zelfs als dit niet nodig is); de noodmodus kan geactiveerd worden, met vermogensverlies van de motor. De foutcodes die we kunnen uitlezen met een OBD-tool zijn P2452 (lek in het differentieeldrukcircuit) en P2453 (sensor signaal buiten bereik). Voor reparatie zijn er metalen reparatiekits beschikbaar (AliExpress code 1005007508965535 voor 22,74 euro, gratis verzending).

Geplaatst op 13 September 2025 by ScegliAuto

Videozelfstudie

Gerelateerde tutorials

Mercedes Citan (2012-2020 / MK 1) We zien dat de startproblemen van deze Mercedes Citan werden veroorzaakt door een defecte batterij: dit was het eerste wat de monteur testte omdat he…
Mercedes Citan (2012-2020 / MK 1) Als je de OBD-poort in je eerste generatie Mercedes Citan niet kunt vinden, maak je geen zorgen, hieronder vind je de beschrijving van alle stappen d…
Mercedes Citan (2012-2020 / MK 1) Voer deze procedure uit na de onderhoudsbeurt. Activeer het instrumentenpaneel van je Mercedes Citan door de sleutel in positie één te draaien. Druk …

Andere handleidingen die u mogelijk interesseren

Hoe de bandenspanning resetten op de Opel Grandland X

Als de waarschuwingslamp voor lage bandenspanning brandt terwijl je rijdt, controleer dan eerst de werkelijke bandenspanning en herstel deze indien nodig naar de aanbevolen waarden van de fabrikant. Nadat de juiste druk is hersteld, reset je het waarschuwingslampje op het instrumentenpaneel. Zoek de resetknop op de centrale console onderaan. Druk op deze knop en houd deze minimaal 3 seconden ingedrukt, waarna het indicatielampje voor lage druk uitgaat.

Bekijk de video!


by ScegliAuto

Meer video's