|
Doe-het-zelf
| |||
| ||||
Hoe het relais K40 van een Mercedes te repareren
Model: Mercedes Slk
R170, MK 1
- Jaren 1997-2004
Het relais K40 dat op de Mercedes SLK van 2001 is gemonteerd, is een multifunctioneel module die verschillende essentiële circuits beheert. Wanneer het defect is, veroorzaakt het problemen met starten, werkt de claxon en cruise control niet, en functioneren de luchtvering niet. Het moet niet verward worden met de immobilizer: als het dashboard oplicht, werkt deze, het probleem is het K40. De storing wordt veroorzaakt door soldeerpunten die scheiden door warmte of trillingen, zoals in de video te zien is. Om het te repareren, demonteer je het relais uit de auto, open je de plastic behuizing, identificeer je de gebroken soldeerpunten, verwarm je de bestaande soldeer met een fijne soldeerbout en breng je wat nieuwe tin aan, zonder dat twee aangrenzende terminals elkaar raken. Controleer ook andere punten die mogelijk geoxideerd zijn, sluit de behuizing weer en plaats het relais terug op zijn plaats. Het is aan te raden om het te repareren, omdat het een gemakkelijke klus is, terwijl het kopen van dit multifunctionele relais, bijvoorbeeld op Amazon, meer dan 160,00 euro kost.
Geplaatst op 8 May 2026 by ScegliAuto
Videozelfstudie
Gerelateerde tutorials
Mercedes Slk
(1997-2004 /
R170, MK 1)
Het openen en sluiten van het dak van dit automodel wordt beheerd door een pneumatisch systeem dat wordt aangedreven door een elektromotor; het eerst…
Mercedes Slk
(1997-2004 /
R170, MK 1)
Bekijk in deze videotutorial hoe je de service-indicator op een Mercedes SLK van de eerste generatie, geproduceerd van 1997 tot 2004, kunt resetten. …
Mercedes Slk
(2004-2011 /
MK 2, R171)
Is de lamp van de mistlamp van een Mercedes Slk beschadigd? Bekijk hoe je deze vervangt. Verwijder met een geschikte schroevendraaier de plastic bekl…
Andere handleidingen die u mogelijk interesseren
|
Hoe kan ik de geblokkeerde achterklep van de Peugeot 407 openen?
In de Peugeot 407 kan het voorkomen dat de achterklep van de kofferbak vastloopt, bijvoorbeeld door een probleem met de bedieningsknop of het slotmechanisme. In deze gevallen kunnen we de noodopening uitvoeren door de eenvoudige procedure te volgen die in deze tutorial wordt getoond. We openen eerst de achterportieren, vervolgens laten we de rugleuning van de achterbank zakken door de bijbehorende ontgrendelingshendel te activeren. Vervolgens gaan we naar de kofferbak, vinden het slot en openen het handmatig met behulp van een platte schroevendraaier. De achterklep kan nu vrij worden geopend. by ScegliAuto Meer video's
|
|
Voor adverteren op deze site Schrijf naar info@scegliauto.com
ScegliAuto is niet verantwoordelijk voor eventuele onjuistheden van de gegevens in de lijsten. Om onnauwkeurigheden of uw bedrijf te melden (als u eigenaar bent van het bedrijf in kwestie), kunt u schrijven naar info@scegliauto.com
Aantal seconden om de pagina te genereren: 0.063
(c) ScegliAuto 2026 - info@scegliauto.com - Privacybeleid Btw-nummer: IT01247470535 |