Doe-het-zelf
Veelgestelde vragen over auto's en motorfietsen

Vervangen van de viskeuze koppeling van de radiatorventilator

Model: Mercedes M-Klasse W163 - Jaren 1997-2005
Onderdeel: Radiator

Het principe van de werking van de viskeuze koppeling is om de ventilator te laten draaien wanneer de motor zeer heet is, om deze te koelen met lucht die met hoge snelheid wordt geleid. De ventilator draait ook bij een koude motor, maar met een lagere snelheid in vergelijking met de motoromwentelingen, vooral bij een versnelde motor. Wanneer de motor echter oververhit is, detecteren de lamellen van de koppeling deze warmte en de viskeuze vloeistof in de koppeling verhardt, waardoor de bladen van de ventilator met de koppeling zelf worden verbonden, met als resultaat dat de ventilator met dezelfde snelheid draait als de koppeling (dus veel hoger) en veel meer lucht naar de motor stuurt (dit, als alles in orde en perfect functioneert). De vloeistof verliest na een aantal jaren zijn effectiviteit en daarom moet de koppeling worden vervangen. De vervanging is heel eenvoudig: draai de ventilator van de poelie los en vervang de koppeling door de bijbehorende bevestigingsschroeven los te draaien.

Bijgewerkt op 1 March 2026 by ScegliAuto

Videozelfstudie

Gerelateerde tutorials

Mercedes M-Klasse (1997-2005 / W163) De hulpriem (of service riem) wordt aangedreven door de poelie van de krukas en drijft de alternator, airconditioningcompressor, stuurbekrachtigingsp…
Mercedes M-Klasse (1997-2005 / W163) De koelventilator van de radiateur heeft een koppeling die aan de ventilator zelf is verbonden en kan ook apart in de aftermarket worden gekocht. Het…
Mercedes M-Klasse (1997-2005 / W163) Het demonteren van de radiator is niet zo eenvoudig, aangezien er veel onderdelen moeten worden gedemonteerd om de radiator zelf te verwijderen; begi…

Andere handleidingen die u mogelijk interesseren

Hoe kan ik de geblokkeerde achterklep van de Peugeot 407 openen?

In de Peugeot 407 kan het voorkomen dat de achterklep van de kofferbak vastloopt, bijvoorbeeld door een probleem met de bedieningsknop of het slotmechanisme. In deze gevallen kunnen we de noodopening uitvoeren door de eenvoudige procedure te volgen die in deze tutorial wordt getoond. We openen eerst de achterportieren, vervolgens laten we de rugleuning van de achterbank zakken door de bijbehorende ontgrendelingshendel te activeren. Vervolgens gaan we naar de kofferbak, vinden het slot en openen het handmatig met behulp van een platte schroevendraaier. De achterklep kan nu vrij worden geopend.

Bekijk de video!


by ScegliAuto

Meer video's