doe het zelf
Veelgestelde vragen over auto's en motorfietsen
Auto-zelfstudie (doe het zelf) Zelfstudie motorfiets (doe het zelf) Veelgestelde vragen
  1. Auto
    2. :
  2. Mercedes
    3. :
  3. M-Klasse
    4. : Hoe werken de luchtveringssystemen van Mercedes?

Mercedes M-Klasse - videozelfstudie

Model: Mercedes M-Klasse W166 - Jaren 2011-2018
onderdeel: Ophangingen
operatie: Hoe werken de luchtveringssystemen van Mercedes?

In deze video zien we hoe de luchtvering van Mercedes, genaamd Air Body Control, werkt. Deze luchtvering ondersteunt de auto met luchtdruk en absorbeert oneffenheden in het wegdek op een manier die traditionele vering niet kan bieden. Hierdoor kan de auto zich aanpassen aan de weg of rijstijl. Dit vereist een zeer verfijnde mechanica, waarbij elk wiel een luchtcilinder heeft met een zuiger. In elke cilinder bevinden zich drie luchtkamers die onafhankelijk van elkaar geactiveerd kunnen worden met behulp van elektrokleppen die onder druk worden gezet door een elektrische compressor. Hierdoor kan de rijhoogte veranderd worden om zich aan verschillende wegen aan te passen en een afstelling te hebben die de voordelen van vierwielaandrijving maximaliseert.


Geplaatst op 1 February 2024 by ScegliAuto

    veelgestelde vragen

    • Classe M 2011-2018 - Welke problemen zijn er opgetreden met de Mercedes Airmatic-ophanging? Lees het antwoord
    • Classe M 2011-2018 - Welke problemen heeft de Mercedes ML met de ophanging? Lees het antwoord

Handrem afstellen op Ford Ecosport

Verwijder eerst het kunststof profiel aan de onderkant van de versnellingspook. Om dit te doen, verwijdt u de zijranden iets en tilt u deze voorzichtig op om deze los te maken. Het is niet nodig om het volledig te verwijderen, beweeg het gewoon naar voren om niet te storen. Verwijder nu de kunststof middenconsole rond de handrem door deze eerst vanaf de achterkant los te maken en op te tillen totdat de remhendel passeert. Ook in dit geval is het niet nodig om hem volledig te verwijderen, maar let op de aangesloten kabels kan hij voor de passagiersstoel worden opgeborgen. Op dit punt merken we dat we aan de basis van de handremhendel, aan de voorkant, een moer vinden. Door erop in te werken, met een sleutel van 10, kunnen we de remkracht aanpassen, verhogen door de moer met de klok mee te draaien, of verminderen door hem tegen de klok in te draaien. Eenmaal afgesteld, kan de middenconsole eerst worden verplaatst door licht te drukken om hem vast te zetten en vervolgens aan het profiel van de versnellingsbakbasis.

Bekijk de video!


by ScegliAuto

meer video's