Hoe de Vanos solenoïde klep op de Mini Cooper R56 te vervangen

Laten we zien hoe we de Vanos solenoïde klep (in dit geval de uitlaatklep) op een Mini Cooper R56 met N18-motor vervangen: de veelvoorkomende symptomen zijn vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik, instabiele motor bij stationair draaien en trage acceleratie.

De meest voorkomende foutcodes zijn P0548, P13C9, 2A7A of 2A7B. U kunt proberen de solenoïde te reinigen met ontvettingsspray voor elektrische contacten, maar als de fout terugkomt, is vervanging noodzakelijk.

De twee Vanos solenoïden bevinden zich aan de rechterzijde van de motor (vanuit het gezichtspunt van de voorkant van de auto) nabij de peilstok. De uitlaat solenoïde is de meest externe, terwijl de interne dicht bij het inlaatspruitstuk ligt.

Koppel de elektrische connector los en verwijder de T30 bevestigingsschroef: leg een doek onder de solenoïde om de olie die eruit komt op te vangen en te voorkomen dat de solenoïde of schroef in de motorruimte valt! Maak de behuizing van de solenoïde schoon en smeer de o-ring van de nieuwe solenoïde (die we aanbevelen bij een fysieke onderdelenleverancier te kopen, omdat online voornamelijk inlaatkleppen te vinden zijn) monteer de schroef weer en sluit deze aan. Het aanhaalmoment is licht, 8/10 Nm. Na de vervanging, wis de foutcodes uit de ECU, controleer het oliepeil en maak een testrit.