Doe-het-zelf
Veelgestelde vragen over auto's en motorfietsen
Auto-handleiding (Doe-het-zelf) Motorfiets-handleiding (Doe-het-zelf) Veelgestelde vragen

Mini Cooper R53 achterruitenwissermotor demontage

Model: Mini Mini R53, R50, R52 - Jaren 2001-2007
Onderdeel: Raammechanismemotor

Vandaag zullen we instructies zien voor het demonteren van de achterruitenwissermotor van een Mini Cooper R53. Verwijder eerst de achterruitwisser door de plastic dop te verwijderen en de bevestigingsbout los te draaien; daarna openen en tillen we de achterklep en verwijderen we het achterkleppaneel. Om het paneel te verwijderen, draait u alle bevestigingsschroeven los en vervolgens de hendel aan de zijkanten; dan ontkoppelen we de elektrische connector van de motor en draaien we de bevestigingsschroeven los om alles te verwijderen, waarbij we de video-tutorial tot het einde volgen!

Geplaatst op 5 January 2021 by ScegliAuto

Videozelfstudie

Gerelateerde tutorials

Reparatie Mini Cooper R53 ruitenwissermotor achter
Reparatie Mini Cooper R53 ruitenwissermotor achter
Mini (2001-2007 / R53, R50, R52) In deze video zullen we zien hoe u de achterruitenwissermotor van een Mini Cooper R53, tweede serie repareert of regenereert. Laten we eerst de achte…
Vervanging van de ruitenwissermotor van de Mini Cooper.
Vervanging van de ruitenwissermotor van de Mini Cooper.
Mini (2001-2007 / R53, R50, R52) In deze video tutorial zullen we laten zien hoe je de ruitenwissermotor aan de voorkant van de Mini Cooper kunt demonteren en vervangen, door deze ee…
Hoe vervang je de startmotor van de Mini Cooper?
Hoe vervang je de startmotor van de Mini Cooper?
Mini (2001-2007 / R53, R50, R52) De volgende stappen laten zien hoe je de startmotor van de Mini Cooper kunt demonteren en vervangen, volgens de onderstaande instructies. Als eerste …

Andere handleidingen die u mogelijk interesseren

Hoe de Lancia Ypsilon elektrische stuurbekrachtiging storing op te lossen?

De zogenaamde EPS (Electric Power Steering) of de elektrische stuurbekrachtiging, omgedoopt tot "city" vanwege de gelijknamige knop op het dashboard, is op veel modellen van het Turijnse huis geïnstalleerd, waarmee u de dubbele aandrijffunctie kunt activeren die nog lichter sturen bij manoeuvres met lage snelheid; het is nu vrij algemeen bekend dat dit apparaat defect is en zich begint te manifesteren met een trilling van het stuur en vervolgens zijn totale deactivering bereikt wanneer het relatieve waarschuwingslampje op het instrumentenpaneel gaat branden. De oorzaak van de fout is heel vaak te wijten aan de slijtage van de koppelsensor in de positie geïntegreerd in de stuurbekrachtiging zelf, maar fouten met betrekking tot de besturingseenheid van hetzelfde apparaat zijn niet zeldzaam; om dit probleem op te lossen is het aan te raden om een volledig gereviseerde stuurbekrachtiging te laten installeren die onder de relatieve garantie valt.

Bekijk de video!


by ScegliAuto

Meer video's