Betekenis van de dashboardverlichting van de Mini R50/R53

In deze video kunnen we de betekenis van de dashboardverlichting op de Mini R50 en R53 (versie zonder Sat/Nav) zien. Het eerste lampje is de storing in het antiblokkeersysteem (ABS), dat is uitgeschakeld vanwege een storing; normaal remmen is nog steeds mogelijk. Het tweede lampje gaat branden wanneer de handrem wordt gebruikt. Het derde gele lampje is de waarschuwing voor remblokjes, wat aangeeft dat de remblokjes versleten zijn. Het rode lampje van de airbag moet gecontroleerd worden. Dit rode lampje gaat branden wanneer de achterklep of motorkap openstaat. Dit is het gele lampje van het TPMS, wat betekent dat er een bandenspanningsprobleem is en gecontroleerd moet worden. Dit zijn alleen de knipperlichten die branden. Dit rode lampje is zeer gevaarlijk: als het gaat branden tijdens het rijden, geeft het aan dat de dynamo de batterij niet oplaadt en de batterij binnenkort leeg zal zijn. Dit lampje is ook zeer gevaarlijk als het tijdens het rijden gaat branden: het betekent dat er te weinig oliedruk is en we de motor zo snel mogelijk moeten uitzetten. Dit is een uitlaatstoring. Laat het zo snel mogelijk controleren. De EML-storing is een storing in de motor-elektronica; laat het zo snel mogelijk controleren. Dit blauwe lampje geeft aan dat de grootlichten zijn ingeschakeld. Deze temperatuurmeter moet altijd in het midden staan. Als het te warm wordt, stop dan en zet de motor uit om ernstige schade te voorkomen. Dit is de brandstofreservemeter; dit is de cruisecontrol voor automatische snelheidsregeling. Tractie- en stabiliteitscontrolesysteem: als het systeem knippert, is het actief en helpt het ons. Als het continu brandt, is er een probleem met het systeem. Dit rode lampje vraagt ons om de veiligheidsgordels vast te maken. Dit gele lampje geeft aan dat er een storing is in het elektronische dieselsysteem.