Doe-het-zelf
Veelgestelde vragen over auto's en motorfietsen

Reset van het bandenspanningslampje van de Mini Cooper

Model: Mini Mini R53, R50, R52 - Jaren 2001-2007
Onderdeel: Waarschuwingslampje bandenspanning

De bandenspanningsensor wordt geactiveerd wanneer het TPMS-systeem van de auto een of meer afwijkingen in de bandenspanning detecteert; laten we kort bespreken hoe we de TPMS-sensor van de Mini Cooper kunnen resetten. Nadat we de bandenspanning van alle vier de banden op de juiste waarde hebben gebracht, stappen we in de auto en zetten we het contact aan; vervolgens drukken we op de resetknop van de TPMS die zich onderaan de middenconsole bevindt, in de buurt van de versnellingspook. We houden de knop ingedrukt totdat het lampje op het instrumentenpaneel gereset is!

Geplaatst op 15 December 2023 by ScegliAuto

Videozelfstudie

Gerelateerde tutorials

Mini (2017-2023 / F60, Countryman2) Laten we in deze korte handleiding kijken naar de stappen die ons in staat stellen om het bandenspanningswaarschuwingssymbool van de Mini Cooper S te…
Mini (2007-2014 / R55, R57, R56) In de video van vandaag zien we de instructies waarmee we het bandenspanningswaarschuwingslampje van een Mini Cooper R50-R53 kunnen resetten; alvoren…
Mini (2010-2016 / R60, Countryman1) Hieronder zullen we de informatie zien met betrekking tot het resetten van het bandenspanningscontrolesysteem van de Mini Cooper; voordat we het TPMS…

Andere handleidingen die u mogelijk interesseren

Hoe de Lancia Ypsilon elektrische stuurbekrachtiging storing op te lossen?

De zogenaamde EPS (Electric Power Steering) of de elektrische stuurbekrachtiging, omgedoopt tot "city" vanwege de gelijknamige knop op het dashboard, is op veel modellen van het Turijnse huis geïnstalleerd, waarmee u de dubbele aandrijffunctie kunt activeren die nog lichter sturen bij manoeuvres met lage snelheid; het is nu vrij algemeen bekend dat dit apparaat defect is en zich begint te manifesteren met een trilling van het stuur en vervolgens zijn totale deactivering bereikt wanneer het relatieve waarschuwingslampje op het instrumentenpaneel gaat branden. De oorzaak van de fout is heel vaak te wijten aan de slijtage van de koppelsensor in de positie geïntegreerd in de stuurbekrachtiging zelf, maar fouten met betrekking tot de besturingseenheid van hetzelfde apparaat zijn niet zeldzaam; om dit probleem op te lossen is het aan te raden om een volledig gereviseerde stuurbekrachtiging te laten installeren die onder de relatieve garantie valt.

Bekijk de video!


by ScegliAuto

Meer video's