Doe-het-zelf
Veelgestelde vragen over auto's en motorfietsen
Auto-handleiding (Doe-het-zelf) Motorfiets-handleiding (Doe-het-zelf) Veelgestelde vragen

Hoe stel je de tijd in op de Mini Cooper?

Model: Mini Mini R53, R50, R52 - Jaren 2001-2007
Onderdeel: Klok

In deze tutorial laten we zien hoe je de tijd kunt instellen in de Mini Cooper, een zeer eenvoudige en snelle handeling die bijvoorbeeld nodig is na het vervangen van de batterij of bij de overgang naar de zomer- of wintertijd. Ga eerst naar het interieur van de auto, zet vervolgens het dashboard aan en gebruik de "BC" knop aan het uiteinde van de linker bedieningshendel om naar het "SET/INFO" menu te gaan. Selecteer vervolgens het icoon met een klok met dezelfde knop, stel de tijd in zoals nodig en sla de instelling op.

Geplaatst op 13 January 2024 by ScegliAuto

Videozelfstudie

Gerelateerde tutorials

Aanpassing van de tijd op een Mini Cooper.
Aanpassing van de tijd op een Mini Cooper.
Mini (2010-2016 / R60, Countryman1) In deze korte videotutorial van vandaag kunnen we zien hoe we de tijd van de boordcomputer van een Mini Cooper Countryman, model R60 van de eerste ge…
Hoe stel je de tijd in op de Mini Cooper?
Hoe stel je de tijd in op de Mini Cooper?
Mini (2007-2014 / R55, R57, R56) In deze tutorial kunnen we zien hoe we de tijd in de Mini Cooper kunnen instellen, een extreem eenvoudige en snelle handeling die bijvoorbeeld kan wo…
Hoe stel ik de tijd in op de Mini Cooper?
Hoe stel ik de tijd in op de Mini Cooper?
Mini (2007-2014 / R55, R57, R56) In deze tutorial kunnen we zien hoe we de tijd in de Mini Cooper kunnen instellen, een zeer eenvoudige en snelle handeling die bijvoorbeeld moet word…

Andere handleidingen die u mogelijk interesseren

Hoe de Lancia Ypsilon elektrische stuurbekrachtiging storing op te lossen?

De zogenaamde EPS (Electric Power Steering) of de elektrische stuurbekrachtiging, omgedoopt tot "city" vanwege de gelijknamige knop op het dashboard, is op veel modellen van het Turijnse huis geïnstalleerd, waarmee u de dubbele aandrijffunctie kunt activeren die nog lichter sturen bij manoeuvres met lage snelheid; het is nu vrij algemeen bekend dat dit apparaat defect is en zich begint te manifesteren met een trilling van het stuur en vervolgens zijn totale deactivering bereikt wanneer het relatieve waarschuwingslampje op het instrumentenpaneel gaat branden. De oorzaak van de fout is heel vaak te wijten aan de slijtage van de koppelsensor in de positie geïntegreerd in de stuurbekrachtiging zelf, maar fouten met betrekking tot de besturingseenheid van hetzelfde apparaat zijn niet zeldzaam; om dit probleem op te lossen is het aan te raden om een volledig gereviseerde stuurbekrachtiging te laten installeren die onder de relatieve garantie valt.

Bekijk de video!


by ScegliAuto

Meer video's