|
Doe-het-zelf
| |||
| ||||
Hoe stel je de handrem in op de Mini Cooper?
Model: Mini Mini
R53, R50, R52
- Jaren 2001-2007
In deze tutorial kunnen we zien hoe we de handrem in de Mini Cooper kunnen afstellen, een zeer eenvoudige en snelle handeling die bijvoorbeeld moet worden uitgevoerd na het vervangen van de achterremblokken. Laten we eerst naar het interieur van de auto gaan, vervolgens ontgrendelen we de basis van de handremhoes door langs de omtrek te wrikken. Vervolgens vinden we de aangegeven moer en draaien deze vast totdat de ideale spanning is bereikt. Voordat we de afstelling uitvoeren, zorgen we ervoor dat de auto op een vlakke ondergrond geparkeerd staat en dat de eerste versnelling is ingeschakeld, zodat we veilig kunnen werken.
Geplaatst op 27 June 2024 by ScegliAuto
Videozelfstudie
Gerelateerde tutorials
Mini
(2001-2007 /
R53, R50, R52)
In deze tutorial laten we zien hoe je de handrem in de Mini Cooper kunt afstellen, een extreem eenvoudige en snelle handeling. Parkeer eerst het voer…
Mini
(1967-1970 /
Mark2)
Om de handrem van een klassieke Mini aan te passen, moeten we de auto aan de achterkant optillen. De aanpassing moet van binnenuit de auto worden ged…
Mini
(2001-2007 /
R53, R50, R52)
In de volgende handleiding gewijd aan uw Mini Cooper R50 zullen we ontdekken welke stappen u moet nemen om de achterlichtlamp te vervangen, volledig …
Andere handleidingen die u mogelijk interesseren
|
Hoe de Lancia Ypsilon elektrische stuurbekrachtiging storing op te lossen?
De zogenaamde EPS (Electric Power Steering) of de elektrische stuurbekrachtiging, omgedoopt tot "city" vanwege de gelijknamige knop op het dashboard, is op veel modellen van het Turijnse huis geïnstalleerd, waarmee u de dubbele aandrijffunctie kunt activeren die nog lichter sturen bij manoeuvres met lage snelheid; het is nu vrij algemeen bekend dat dit apparaat defect is en zich begint te manifesteren met een trilling van het stuur en vervolgens zijn totale deactivering bereikt wanneer het relatieve waarschuwingslampje op het instrumentenpaneel gaat branden. De oorzaak van de fout is heel vaak te wijten aan de slijtage van de koppelsensor in de positie geïntegreerd in de stuurbekrachtiging zelf, maar fouten met betrekking tot de besturingseenheid van hetzelfde apparaat zijn niet zeldzaam; om dit probleem op te lossen is het aan te raden om een volledig gereviseerde stuurbekrachtiging te laten installeren die onder de relatieve garantie valt. by ScegliAuto Meer video's
|
|
Voor adverteren op deze site Schrijf naar info@scegliauto.com
ScegliAuto is niet verantwoordelijk voor eventuele onjuistheden van de gegevens in de lijsten. Om onnauwkeurigheden of uw bedrijf te melden (als u eigenaar bent van het bedrijf in kwestie), kunt u schrijven naar info@scegliauto.com
Aantal seconden om de pagina te genereren: 0.055
(c) ScegliAuto 2026 - info@scegliauto.com - Privacybeleid Btw-nummer: IT01247470535 |