Hoe de brandstofpeilindicator te resetten

De eenvoudigste en meest effectieve methode als de indicator traag is of niet lineair daalt, is de herkalibratie. Dit helpt de sensor te begrijpen wat het minimale en maximale niveau is. Vul de tank tot de eerste "klik" van de pistool, zonder verder te gaan, zet dan het contact aan, schakel het uit en weer aan. Soms is deze eenvoudige stap voldoende om de weergave bij te werken. Als het probleem een valse contact of een verstopte sensor was, kunnen het gebruik van de auto (de trillingen) en de beweging van de drijver in de nieuwe benzine het probleem oplossen. Veel moderne voertuigen hebben een verborgen zelfdiagnosefunctie: wanneer deze wordt geactiveerd, bewegen alle indicatoren (snelheid, toeren, brandstof, temperatuur) van nul naar de maximale schaal en weer terug. Dit kan de brandstofindicator herkalibreren. De procedure voor deze test varieert per autofabrikant: dit is een van de meest voorkomende. Houd de resetknop van de tripmeter ingedrukt (5/10 seconden). Nu gaat de instrumentatie in de "test" modus. Druk meerdere keren op de knop om door de verschillende functies te scrollen totdat je de brandstofnaald ziet bewegen. Als de naald een volledige ronde maakt en weer op zijn plaats komt, betekent dit dat de indicator werkt. Zet het contact uit om de herkalibratiemodus te verlaten. Een andere methode is om de accu los te koppelen (zorg ervoor dat je de radio-code bij de hand hebt) voor 15/30 minuten, en rijd dan een paar kilometer om de kalibratie van de metingen mogelijk te maken. Tot slot, controleer de zekering van de instrumentatie in het gebruiks- en onderhoudsboekje.