Doe-het-zelf
Veelgestelde vragen over auto's en motorfietsen

Gebroken vliegwiel: waarom start de Opel Zafira niet, zelfs als de startmotor draait.

Model: Opel Zafira Zafira B, A05, MK 2 - Jaren 2005-2011
Onderdeel: Startmotor

Hier gaan we een probleem analyseren dat zich veel vaker kan voordoen dan men denkt. Onze Zafira wilde niet starten, ondanks dat de startmotor draaide, maar niet in verbinding stond met de motor: daarom werd vermoed dat deze kapot was. De youtuber inspecteerde het en keek door het inspectiegat van de versnellingsbak, waardoor je kunt zien waar de tandwiel van de startmotor in verbinding staat met het vliegwiel van de motor. Helaas zag hij bij het kijken door dat gat dat de tandkrans van het vliegwiel beschadigd was. Dus waarom leek het dan op de startmotor? Zijn tandwiel draait, maar vindt niets om mee te verbinden, dus draait het in het luchtledige en de motor beweegt niet. Het is duidelijk een veel complexere en duurdere reparatie dan alleen het vervangen van de startmotor, omdat je de halve transmissie moet demonteren om het vliegwiel van de motor te vervangen, en dat is geen klus die door amateurs kan worden gedaan. Maar in ieder geval hebben we geld bespaard door geen nieuwe startmotor te hoeven kopen.

Geplaatst op 5 October 2025 by ScegliAuto

Videozelfstudie

Gerelateerde tutorials

Opel Zafira (2005-2011 / Zafira B, A05, MK 2) Goedemorgen, het doel van vandaag is om de startmotor van onze Opel Zafira te vervangen. Laten we beginnen door de motorkap te openen. Vervolgens moe…
Opel Zafira (1999-2005 / MK 1, T98, Zafira A) Om de startmotor van de Opel Zafira te kunnen vervangen, moet je de motorkap openen, zodat je toegang hebt tot de componenten in de motorruimte. Aan …
Opel Zafira (1999-2005 / MK 1, T98, Zafira A) Om de startmotor van de Opel Zafira te vervangen, moet je de motorkap openen zodat je toegang hebt tot de onderdelen in de motorruimte: hier kun je d…

Andere handleidingen die u mogelijk interesseren

Hoe de voorste schokdemper van een Peugeot 406 te demonteren

Hoe de voorste schokdemper van een Peugeot 406 demonteren? De eerste te volgen stap: til de motorkap op en zet hem vast met de peilstok. Draai met een speciale dopsleutel de borgpennen van de schokbrekers (motorruimte) los, til de auto op een kolombrug en verwijder het voorwiel; gebruik een dopsleutel om de borgpennen van de schokdemper op de wielnaaf los te schroeven (verwijder de remcircuitbuizen met een schroevendraaier). We schroeven de pinnen aan de zijkant los, halen de schokdemper uit zijn behuizing (plaats een steun onder de stang). Laten we het oude stuk vergelijken met het nieuwe en laten we ons klaarmaken voor montage. We monteren de nieuwe schokbreker achterstevoren op de auto.

Bekijk de video!


by ScegliAuto

Meer video's