Doe-het-zelf
Veelgestelde vragen over auto's en motorfietsen

De Opel 1.6 CDTI motor.

Model: Opel Opel Verscheidene
Onderdeel: Motor

Laten we eens kijken naar de Opel CDTI-motor. Direct aan de voorkant vinden we de turbo. Aan de rechterkant vinden we de luchtfilterdoos met de luchtslang, zeer dicht bij de compressor, die het meteen naar de intercooler leidt, die zich aan de voorkant bevindt. Onderaan bevindt zich de variabele geometrie. Wat opvalt is de turbocompressor die erg dicht bij het hoofd zit. Dan zien we de grote EGR-klep, die zorgt voor de verlaging van de uitlaatgastemperaturen. Naast de klep bevindt zich een grote elektronische module die alle elektronica regelt, en naast de zekeringkast (en de batterij bevindt zich in de kofferbak). Aan de rechterkant van het inlaatspruitstuk hebben we een elektronische motor die de stroom regelt. Boven zien we de rail die de druk naar de injectoren brengt, dan een sensor die de overbelasting analyseert om de juiste brandstofinjectie te regelen. We zien dat de injectoren zijn gedempt om het vervelende geluid dat ze zouden produceren te verminderen. Deze motor is voorzien van een ketting, dan de riem van de hulporganen. Onder de rail zien we ook de raildruksensor, die de centrale informeert over de druk; hier werden de extra modules geplaatst die vervalst wat de rail produceerde, zodat de centrale dacht dat de druk lager was, zodat de centrale deze verhoogde en de auto harder ging rijden.

Geplaatst op 7 February 2023 by ScegliAuto

Videozelfstudie

Gerelateerde tutorials

Opel Opel Verscheidene De video die tot onze beschikking staat, biedt een persoonlijke beoordeling van de Opel-motor die in kwestie wordt genoemd. Deze mening heeft betrekk…
Opel Opel Verscheidene In deze video horen we het klagende gefluit van een Opel 1.6 CDTi (maar ook bij de gemotoriseerde varianten van Peugeot, Citroën en Fiat) wanneer de …
Opel Opel Verscheidene De extra pakking van de Opel CDTI 1.6 (8B16DTH, A16DTR) motor is geen eenvoudig extra onderdeel, maar heeft een specifieke functie en het gebruik erv…

Andere handleidingen die u mogelijk interesseren

Hoe ontlucht je de koppeling van de Renault Clio?

Open de motorkap om toegang te krijgen tot de componenten in de motorruimte: draai de schroeven los die de batterij op zijn plaats houden, de inlaatspruitstuk en het reservoir van de koelvloeistof. Zo kun je de slang vinden waar de remvloeistof doorheen gaat: steek het andere uiteinde van de slang in een container, houd het koppelingspedaal ingedrukt zodat alle vloeistof kan worden uitgeperst tot het in de container komt.

Bekijk de video!


by ScegliAuto

Meer video's