|
Doe-het-zelf
| |||
| ||||
Vervangen van motorolie, controle van de niveaus, algemene onderhoud
Model: Peugeot 206
MK 1
- Jaren:
1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009
Videozelfstudie
Til de auto op met een hefbrug en zoek de afvoerdop van de oliepan: deze bevindt zich aan de rechterachterzijde van de pan. Plaats een geschikte opvangbak (ongeveer 5 l) en draai de dop los om de gebruikte olie af te laten lopen. Zoek vervolgens het oliefilter (dit bevindt zich aan de voorkant, net boven de oliepan, naast de airconditioningcompressor) en verwijder het met een metalen band of ketting sleutel (plaats ook een opvangbak onder het filter om de olie op te vangen). Bevestig daarna het nieuwe filter, nadat je de pakking met olie hebt ingesmeerd voor betere hechting, en draai het handmatig vast. Monteer de dop van de oliepan opnieuw en vervang de koperen pakking en draai deze goed aan. Vul de motor met nieuwe olie volgens de SAE-specificaties en de hoeveelheden die in de gebruiks- en onderhoudshandleiding zijn aangegeven. Start de motor een paar minuten en controleer het oliepeil met de daarvoor bestemde peilstok. Controleer nu het oliepeil van de versnellingsbak: draai de vuldop los (deze bevindt zich aan de voorkant op de zijkant van de versnellingsbak) en controleer of er olie uitkomt. Controleer de slijtage van de remschijven (het oppervlak moet redelijk glad zijn, niet overdreven gekarteld en de rand die door slijtage ontstaat mag niet te groot zijn) en controleer op olielekkages van de remleiding naar de remklauw. Controleer de slijtage van de achterste remschoenen door de rubberen dop in de vorm van een ellips aan de binnenkant van de naaf te verwijderen en controleer ook hier op olielekkages langs de leiding, tot aan de rempomp. Controleer de integriteit van de stofhoezen van de aandrijfassen, zowel aan de naafzijde als aan de versnellingsbakzijde. Controleer de staat van de stuurarm en de stabilisatorstangen en controleer de integriteit van de rubberen hoezen en de afwezigheid van speling; controleer ook de rubberen steunen van de stabilisatorstang. Zorg ervoor dat de stofhoezen van de stuurinrichting intact zijn, dat er geen speling is op de stuurstangen en dat de speling van de wormwieloverbrenging van de stuurinrichting goed is: maak kleine bewegingen van links naar rechts met het stuur en controleer of de wielen snel bewegen zonder speling; controleer vervolgens het oliepeil van de stuurbekrachtiging via de stang onder de dop van het olie reservoir dat zich voor de distributieriem bevindt, dicht bij de airconditioningleidingen. Controleer op dezelfde manier de achterste ophangingen en de rubberen bevestigingen van de uitlaat en de integriteit van de uitlaat zelf (vooral ter hoogte van de lasnaden). Controleer de bandenspanning van het reservewiel. Inspecteer de motor zorgvuldig om te controleren op eventuele olielekkages. Verwijder de beschermkap van de distributieriem en beoordeel de slijtage: de riem mag geen scheuren of rafels vertonen; voer dezelfde controle uit voor de hulpriem. Vervang vervolgens het luchtfilter door de bevestigingsschroeven van de deksel van de container los te draaien, het oude filter te verwijderen en het nieuwe filter te plaatsen nadat je de container van eventuele resten hebt schoongemaakt. Vervang ook het interieurfilter dat zich onder de voorruit bevindt, in het compartiment bij de rechtervoorste schokdempersteun. Controleer het niveau van de koelvloeistof in het bijbehorende reservoir (dat zich direct naast het eerder beschreven compartiment bevindt). Vul vervolgens het reservoir van de ruitensproei vloeistof: dit bevindt zich nabij de rechter voorlamp. Smeer het slot van de motorkap. Controleer de integriteit van de verschillende bedradingen en rubberen slangen, vooral bij de aansluitingen. Controleer de efficiëntie van de accu: verwijder de kap en controleer of de kleur van het inspectievenster groen is en of er geen oxidatie op de polen is. Controleer tenslotte of al het licht goed werkt; controleer de bandenspanning; smeer de sloten, de deurgrepen en de scharnieren.
Bijgewerkt op 5 February 2026 by ScegliAuto
Gerelateerde tutorials
Peugeot 206
(1998-2012 /
MK 1)
Vandaag ontdekken we het proces dat ons in staat zal stellen om regulier onderhoud aan de Peugeot 206 1.1 uit te voeren, door de motorolie en oliefil…
Waar bevindt zich en hoe vervang je het olie reservoir van de stuurbekrachtiging van de Peugeot 206?
Peugeot 206
(1998-2012 /
MK 1)
De gids van vandaag zal ons de nuttige informatie geven voor het controleren en vervangen van de stuurbekrachtigingsolie of het reservoir van de Peug…
Peugeot 206
(1998-2012 /
MK 1)
Vervang de motorolie en het bijbehorende filter. Zorg ervoor dat je afval op de juiste manier afvoert bij de daarvoor bestemde inzamelpunten. Begin m…
Andere handleidingen die u mogelijk interesseren
|
Hoe reset je de bandenspanningsindicator van de MG ZS?
Op het instrumentenpaneel van de MG ZS kan het bandenspanningslampje worden gereset door de banden op te pompen tot de juiste druk: deze waarde wordt aangegeven op de sticker die op de deurstijl van de bestuurderskant is geplakt. Nadat de banden correct zijn opgepompt, kunt u het instrumentenpaneel inschakelen en door het menu navigeren totdat u de optie vindt die de bandenspanning aangeeft: als dit scherm de nieuwe waarden weergeeft, zal het lampje uitgaan, anders moet u een paar kilometer rijden zodat de sensoren de nieuwe waarden kunnen lezen en het lampje later uit kunnen gaan. by ScegliAuto Meer video's
|
|
Voor adverteren op deze site Schrijf naar info@scegliauto.com
ScegliAuto is niet verantwoordelijk voor eventuele onjuistheden van de gegevens in de lijsten. Om onnauwkeurigheden of uw bedrijf te melden (als u eigenaar bent van het bedrijf in kwestie), kunt u schrijven naar info@scegliauto.com
Aantal seconden om de pagina te genereren: 0.276
(c) ScegliAuto 2026 - info@scegliauto.com - Privacybeleid Btw-nummer: IT01247470535 |