Instructies vervanging koppeling

Deze onderhoudsbeurt vereist goede kennis van algemene mechanica en specifieke apparatuur voor een correcte installatie. De koppeling zorgt, dankzij de wrijvingskracht, voor de verbinding tussen de motor en de wielen via de versnellingsbak. Deze kracht, de wrijving, veroorzaakt slijtage. De kit bevat doorgaans de schijf, de drukgroep en het druklager (in sommige gevallen moet ook het vliegwiel worden vervangen).
Begin met het loskoppelen en verwijderen van de accu, de bijbehorende behuizing en de luchtfilterbox. Til de auto op de brug, verwijder het rechter voorwiel, trek de borgpen eruit en draai de bevestigingsmoer van de aandrijfas los. Verwijder de ophangarm van de vering en de stabilisatorstangen en trek de aandrijfas aan de kant van de versnellingsbak eruit (let op voor olie die uit de versnellingsbak kan komen).
Verwijder de versnellingsbaksteun en koppel de intercoolerslang los die onder de versnellingsbak doorloopt. Trek ook de andere aandrijfas eruit en laat de olie uit de versnellingsbak lopen. Ga verder met het demonteren van de motorsteun, de uitlaat en het subframe (motorsteun) met een steunkrik. Nu kan de versnellingsbak worden gedemonteerd door de sensorkabels, de schakelkabels en de kabel van de koppeling zelf los te koppelen. Verwijder ook de startmotor en voltooi de demontage van de versnellingsbak door deze van de motor te verwijderen, waarbij het gewicht eventueel met een riem moet worden ondersteund. Zodra de versnellingsbak is verwijderd, kan de koppeling worden vervangen door de drukgroep en vervolgens de schijf te demonteren. Maak alles schoon en installeer de nieuwe pakkingen en keerringen, vervolgens de lagers, het vliegwiel, de schijf en de drukgroep met behulp van de juiste centreringstift; monteer daarna de versnellingsbak in omgekeerde volgorde.