Doe-het-zelf
Veelgestelde vragen over auto's en motorfietsen

Hoe de buitendeurkruk van de RAM 1500 . te verwijderen

Model: RAM 1500 DS, MK 4, DJ - Jaren 2009-2019
Onderdeel: Handgreep

Vandaag zullen we in deze video-tutorial zien hoe u de externe deurkruk van de RAM 1500 in eenvoudige en snelle stappen kunt verwijderen en vervangen. We openen eerst de voordeur en beginnen met het verwijderen van het deurpaneel; hiervoor draaien we de bevestigingsschroeven los die we aan de zijkanten vinden, met behulp van een torx-schroevendraaier, zoals weergegeven in de video. Nadat het deurpaneel is verwijderd, koppelt u de elektrische connector van het slot los, draait u de schroeven los en koppelt u de metalen kabel los; laten we nu het handvat vervangen en alles weer in elkaar zetten, volgens de video tot het einde!

Geplaatst op 17 March 2022 by ScegliAuto

Videozelfstudie

Gerelateerde tutorials

RAM 1500 (2009-2019 / DS, MK 4, DJ) Vandaag zullen we de procedure zien die nodig is om de externe deurkruk van de Ram 1500 vierde serie te verwijderen en te vervangen. We openen eerst …
RAM 1500 (2002-2009 / D1, DC, DH, DR, DM, MK 3) Verwijder het kleine plastic dat rond de interne knop van het slot is geplaatst. Draai de schroef achter de handgreep los en verwijder deze. Draai ve…
RAM 1500 (2009-2019 / DS, MK 4, DJ) Laten we in deze video zien hoe u de olie van de automatische transmissie van de RAM 1500 kunt verversen, volgens de onderstaande instructies. Allere…

Andere handleidingen die u mogelijk interesseren

Hoe de Lancia Ypsilon elektrische stuurbekrachtiging storing op te lossen?

De zogenaamde EPS (Electric Power Steering) of de elektrische stuurbekrachtiging, omgedoopt tot "city" vanwege de gelijknamige knop op het dashboard, is op veel modellen van het Turijnse huis geïnstalleerd, waarmee u de dubbele aandrijffunctie kunt activeren die nog lichter sturen bij manoeuvres met lage snelheid; het is nu vrij algemeen bekend dat dit apparaat defect is en zich begint te manifesteren met een trilling van het stuur en vervolgens zijn totale deactivering bereikt wanneer het relatieve waarschuwingslampje op het instrumentenpaneel gaat branden. De oorzaak van de fout is heel vaak te wijten aan de slijtage van de koppelsensor in de positie geïntegreerd in de stuurbekrachtiging zelf, maar fouten met betrekking tot de besturingseenheid van hetzelfde apparaat zijn niet zeldzaam; om dit probleem op te lossen is het aan te raden om een volledig gereviseerde stuurbekrachtiging te laten installeren die onder de relatieve garantie valt.

Bekijk de video!


by ScegliAuto

Meer video's