|
Doe-het-zelf
| |||
| ||||
Hoe controleer en repareer je het injectiesysteem van een Renault?
Model: Renault Renault Verscheidene
In deze video zien we dat op een Renault-auto het sleutel symbool verschijnt en tegelijkertijd de auto in de noodmodus gaat, waardoor de auto niet harder dan 90 km/u kan rijden. We moeten verbinding maken met de EOBD-aansluiting van de auto, en daar werd een fout gevonden met betrekking tot de differentiële druk door het roetfilter. Deze motor heeft een defect aan de buizen van het DPF naar de differentiële druksensoren, dus deze zullen gecontroleerd worden; ze bevinden zich aan de linkerkant van de motor, dichtbij de rode pijl. Om ze te controleren zijn ze gedemonteerd. Als eerste verwijderen we de luchtslang door op de clips te drukken en eraan te trekken. Vervolgens verwijderen we de luchtslang die wordt aangegeven door de rode pijl. We maken de twee elektrische klemmen los, verwijderen de drie schroeven van de motorsteun. Nadat de buizen zijn verwijderd hebben we het probleem gevonden. De rode buis was dun en zwak geworden, en nadat de buizen waren verwijderd, braken ze in tweeën, dus ze zijn vervangen door originele Renault-buizen, en nu werkt de auto weer perfect.
Geplaatst op 31 August 2024 by ScegliAuto
Videozelfstudie
Gerelateerde tutorials
Renault Renault Verscheidene
In deze video zien we wat het betekent wanneer er een generieke motorlampje brandt, wat aangeeft dat er een probleem is met het motormanagementsystee…
Renault Renault Verscheidene
Bekijk in deze videotutorial hoe je de autoradio in Renault-modellen ontgrendelt door de code in te voeren. Stap in de auto: de code vind je op de ac…
Renault Renault Verscheidene
In deze video zien we een propagandafilmpje van Renault over de K9K 1.5 DCi motor met 115 pk. Het is een zeer veelvoorkomende motor, die niet alleen …
Andere handleidingen die u mogelijk interesseren
|
Hoe ontlucht je de koppeling van de Renault Clio?
Open de motorkap om toegang te krijgen tot de componenten in de motorruimte: draai de schroeven los die de batterij op zijn plaats houden, de inlaatspruitstuk en het reservoir van de koelvloeistof. Zo kun je de slang vinden waar de remvloeistof doorheen gaat: steek het andere uiteinde van de slang in een container, houd het koppelingspedaal ingedrukt zodat alle vloeistof kan worden uitgeperst tot het in de container komt. by ScegliAuto Meer video's
|
|
Voor adverteren op deze site Schrijf naar info@scegliauto.com
ScegliAuto is niet verantwoordelijk voor eventuele onjuistheden van de gegevens in de lijsten. Om onnauwkeurigheden of uw bedrijf te melden (als u eigenaar bent van het bedrijf in kwestie), kunt u schrijven naar info@scegliauto.com
Aantal seconden om de pagina te genereren: 0.573
(c) ScegliAuto 2026 - info@scegliauto.com - Privacybeleid Btw-nummer: IT01247470535 |