|
Doe-het-zelf
| |||
| ||||
Problemen met een Renault Scenic III 1.5 dCi die dikke witte rook uit de uitlaat blaast
Model: Renault Scenic
Scenic 3, MK 3, MK III, Scenic III
- Jaren 2009-2015
In deze video zien we een Renault Scenic III 1.5 dCi die dikke witte/blauwe rook uit de uitlaat blaast, met de geur van verbrand olie. Er is zeker olie-lekkage in de turbo en motorolie komt in de uitlaatlijn door versleten pakkingen. Het probleem zit ook waarschijnlijk in de PCV-klep: te veel druk in het carter en olie wordt in de turbo gezogen en verbrand. Om te bevestigen dat het om de turbo gaat, controleren we de motorolie; als deze snel daalt zonder lekkages, betekent dit dat deze wordt verbrand. Inspecteer ook de uitlaatpijp om te controleren of er olieafzettingen zijn aan de uitgang van de turbo. Controleer de speling van de as door de pijp onder de turbo te demonteren en de turbine zijwaarts te bewegen: als deze meer dan 1 mm speling heeft, moet de turbo worden gereviseerd. Bij deze motor verbruikt een defecte turbo 1 liter olie per 500/1000 km.
Geplaatst op 18 February 2026 by ScegliAuto
Videozelfstudie
Gerelateerde tutorials
Renault Scenic
(2009-2015 /
Scenic 3, MK 3, MK III, Scenic III)
Deze gids laat zien hoe je de EGR-klep (Exhaust Gas Recirculation) van de Renault Scenic 1.9 DCi demonteert. Zorg ervoor dat het voertuig veilig is e…
Renault Scenic
(2009-2015 /
Scenic 3, MK 3, MK III, Scenic III)
In deze video wordt gesproken over problemen met het turbosysteem van de Renault Grand Scenic III met een 1.5 dCi motor. Het is een bekend probleem d…
Renault Scenic
(2009-2015 /
Scenic 3, MK 3, MK III, Scenic III)
De belangrijkste instructies van vandaag stellen ons in staat om de alternator van de Renault Scenic 1.5 dCi te demonteren en te vervangen. Open eers…
Andere handleidingen die u mogelijk interesseren
|
Waar bevindt zich het brandstoffilter in de Volvo XC60?
In deze video kunnen we zien waar de brandstoffilter zich bevindt in de Volvo XC60 en hoe te werk te gaan in het geval dat we het moeten vervangen. Zoals getoond, bevindt de filter zich in het onderste gedeelte van de motor, precies tussen de linker aandrijfas en de koppeling van de stabilisatorstang. Om de filter te vervangen gaan we eerst onder het voertuig, nemen alle nodige veiligheidsmaatregelen, vervolgens, met behulp van een 18mm sleutel, openen we de ontluchtingsklep en laten eventueel aanwezig water eruit lopen. Vervolgens draaien we het huis los, verwijderen de oude filter, plaatsen de vervanging samen met een nieuwe afdichting en zetten alles weer in elkaar. by ScegliAuto Meer video's
|
|
Voor adverteren op deze site Schrijf naar info@scegliauto.com
ScegliAuto is niet verantwoordelijk voor eventuele onjuistheden van de gegevens in de lijsten. Om onnauwkeurigheden of uw bedrijf te melden (als u eigenaar bent van het bedrijf in kwestie), kunt u schrijven naar info@scegliauto.com
Aantal seconden om de pagina te genereren: 0.397
(c) ScegliAuto 2026 - info@scegliauto.com - Privacybeleid Btw-nummer: IT01247470535 |