|
Doe-het-zelf
| |||
| ||||
Hoe de homokinetische gewrichten op een Renault R14 uit 1979 te vervangen
Model: Renault R 14
MK 1
- Jaren 1976-1983
Laten we zien hoe we de homokinetische gewrichten (cardans) van de vooras van een Renault R14 vervangen: til de auto veilig op en zet deze op steunen, en verwijder het wiel. Met een helper die het rempedaal indrukt, draai je de remmoeren los. Verwijder de remklauw en hang deze aan de schokdemper; koppel de stabilisatorstang en de belangrijkste gewrichten los: de onderste schokdemper en de stuurkogel. Om de ingeklemde conische gewrichten los te maken, geef je een paar klappen met een hamer op de montageplaats, zodat de kogel uit zijn behuizing springt. Zodra deze los is, kan de hele groep worden verwijderd: wees voorzichtig, want er kan olie verloren gaan. Om de nieuwe onderdelen weer in de versnellingsbak te plaatsen, gebruikt de youtuber een truc: leun voorzichtig met een schroevendraaier om de cardan in zijn behuizing te laten glijden, til dan met de krik de arm iets op om deze volledig in te laten komen. Zorg ervoor dat je alle moeren en bouten goed vastdraait en ga dan naar de andere kant. Voor deze klus is een goede mechanische kennis vereist, en het is ideaal om het werkplaatshandboek te hebben voor de juiste aandraaimomenten.
Geplaatst op 6 May 2026 by ScegliAuto
Videozelfstudie
Gerelateerde tutorials
Mercedes E-Klasse
(1995-2002 /
W210)
De belangrijkste instructies van vandaag laten ons zien hoe we de stuurinrichting van de Mercedes E-Klasse kunnen demonteren en vervangen. Allereerst…
Volkswagen Transporter
(1979-1990 /
T25, T3, MK 3)
De motor van het voertuig is achterin geplaatst: begin met het openen van de motorkap en maak een algemene schoonmaak voordat je de batterij loskoppe…
Renault Clio
(2019-2026 /
Clio V, Clio 5)
De video toont de montage van nieuwe TPMS-sensoren op een Renault Clio V, nadat de vorige, online aangeschaft, een zeer korte levensduur hadden. Nieu…
Andere handleidingen die u mogelijk interesseren
|
Hoe repareer je de veer van de sleutel van de Peugeot 207?
Het verstrijken van de tijd en het gebruik van de sleutel van de auto met kliksluiting, tientallen keren per dag, leiden onvermijdelijk tot slijtage van de interne veer van dezelfde sleutel. Zoals te zien is in deze video, is het vervangen van de genoemde veer een vrij eenvoudige klus en kost het weinig tijd. Nadat de behuizing in tweeën is geopend, plaatst men eerst de sleutel, dan de bus van de veerbehuizing en tot slot de veer binnenin de eerder genoemde bus. De behuizing wordt gesloten door deze met de klok mee te draaien en alle bovengenoemde elementen perfect in elkaar te passen, en door de sleutel met kliksluiting te testen. by ScegliAuto Meer video's
|
|
Voor adverteren op deze site Schrijf naar info@scegliauto.com
ScegliAuto is niet verantwoordelijk voor eventuele onjuistheden van de gegevens in de lijsten. Om onnauwkeurigheden of uw bedrijf te melden (als u eigenaar bent van het bedrijf in kwestie), kunt u schrijven naar info@scegliauto.com
Aantal seconden om de pagina te genereren: 0.105
(c) ScegliAuto 2026 - info@scegliauto.com - Privacybeleid Btw-nummer: IT01247470535 |
