|
Doe-het-zelf
| |||
| ||||
Test van een Renault Captur met een wiel vast in de modder
Model: Renault Captur
MK 1
- Jaren:
2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019
Videozelfstudie
De testomstandigheden in de video zijn 27% helling: een diepe kuil van 20 cm. De grond aan de linkerkant is droog en stevig, terwijl er modder in de kuil zit. De meting is frame-voor-frame gedaan, vanaf het moment dat het rechterwiel de bovenrand van de kuil raakt, tot het eruit komt. De auto is een Renault Captur II TCe 100 met zomerbanden, ESP + tractiecontrole (niet uitschakelbaar) met een open differentieel. Getest in drie multi-sense modi: Sport; my sense; eco. De resultaten: in sportmodus grijpt de tractiecontrole in door het vermogen van het slippende wiel te verminderen. Het voertuig toont een lichte voortgang, maar heeft moeite om eruit te komen door het ontbreken van een gelimiteerd slipdifferentieel en de beperkte grip van het rechterwiel. In my sense balanceert het systeem het vermogen tussen de wielen, maar het open differentieel beperkt de mogelijkheid om koppel naar het wiel met grip over te brengen. Het voertuig komt met enige slip uit de kuil. In eco-modus is de tractiecontrole conservatiever en duurt het langer om eruit te komen dan in de vorige systemen: als de kuil diep is, kan het vast komen te zitten. In elke modus voor de Captur blijft de beperking het ontbreken van een gelimiteerd slipdifferentieel.
Geplaatst op 20 May 2026 by ScegliAuto
Gerelateerde tutorials
Renault Captur
(2013-2019 /
MK 1)
In deze tutorial laten we zien hoe je het luchtfilter in een Renault Captur vervangt, een zeer eenvoudige en snelle operatie. Zorg ervoor dat de moto…
Renault Captur
(2019-2026 /
MK 2)
In deze tutorial laten we zien hoe je het luchtfilter in de Renault Captur vervangt, een uiterst eenvoudige en snelle handeling. Zorg er eerst voor d…
Renault Captur
(2013-2019 /
MK 1)
In deze video laten we zien waar het chassisnummer (VIN = Vehicle Identification Number) zich bevindt, dit is het nummer dat op het chassis is gestem…
Andere handleidingen die u mogelijk interesseren
|
Waar bevindt zich de zekering van de motorventilator van de Citroen C3?
Binnenin de Citroen C3 bevinden zich twee zekeringkasten. De eerste zekeringkast bevindt zich in het interieur achter het dashboardkastje aan de passagierszijde. De tweede zekeringkast bevindt zich in de voorste motorkap, in de buurt van de batterij. De zekering voor de motorventilator bevindt zich in de tweede zekeringkast. De zekering is aangeduid met F8 van 25 Ampère. Om de zekering te vervangen moeten we het deksel van de zekeringkast openen, de zekering verwijderen met een punttang en vervolgens een zekering met hetzelfde ampèrage plaatsen. Sluit de zekeringkast en de voorste motorkap. by ScegliAuto Meer video's
|
|
Voor adverteren op deze site Schrijf naar info@scegliauto.com
ScegliAuto is niet verantwoordelijk voor eventuele onjuistheden van de gegevens in de lijsten. Om onnauwkeurigheden of uw bedrijf te melden (als u eigenaar bent van het bedrijf in kwestie), kunt u schrijven naar info@scegliauto.com
Aantal seconden om de pagina te genereren: 0.026
(c) ScegliAuto 2026 - info@scegliauto.com - Privacybeleid Btw-nummer: IT01247470535 |