Doe-het-zelf
Veelgestelde vragen over auto's en motorfietsen

Hoe de schokdempers van uw auto te vervangen

Model: Renault Laguna Laguna 3, MK 3, X91, MK III, Laguna III - Jaren 2007-2015
Onderdeel: Schokdempers

Na vele kilometers kunnen de schokdempers van uw auto slijten en moeten ze worden vervangen. De schokdempers hebben de functie om de schokken van het voertuig te dempen en de veiligheid te verhogen. De gids laat zien hoe u ze zelf kunt vervangen zonder de hulp van een monteur in te schakelen. Zodra u de nieuwe schokdempers heeft aangeschaft, tilt u de auto op met een krik en verwijdert u het wiel, waarbij u ervoor zorgt dat u alle bouten die het wiel op zijn plaats houden verwijdert. Open vervolgens de motorkap door de juiste hendel te bedienen en verwijder alle vier de schroeven die zich boven de schokdemper bevinden. Vervolgens moeten ook de twee schroeven worden verwijderd die zich op de aandrijfas bevinden, plus die op de stabilisator die parallel aan de schokdemper ligt en die op dit punt vanzelf zal komen.

Bijgewerkt op 3 March 2026 by ScegliAuto

Videozelfstudie

Gerelateerde tutorials

Renault Laguna (2007-2015 / Laguna 3, MK 3, X91, MK III, Laguna III) Het doel van de schokdempers is om de beweging van de ophangingen te vertragen. Als de auto veel kilometers heeft gereden, is vervanging noodzakelijk…
Renault Laguna (2007-2015 / Laguna 3, MK 3, X91, MK III, Laguna III) Plaats de auto op de brug of gebruik de krik en til deze op tot een comfortabele hoogte. Verwijder de band die overeenkomt met de betrokken schokdemp…
Renault Laguna (2007-2015 / Laguna 3, MK 3, X91, MK III, Laguna III) Plaats de auto op de brug en til deze op tot een geschikte hoogte voor het werk. Verwijder het achterwiel met de juiste sleutels. Plaats een hydrauli…

Andere handleidingen die u mogelijk interesseren

Hoe de gewrichtsdop van een Fiat Panda te verwijderen

Laten we eens kijken hoe we de gewrichtsdop van de Fiat Panda kunnen verwijderen. Nadat we onze auto op een kolombrug hebben geplaatst: we tillen hem tot een comfortabele hoogte om in te grijpen, we draaien de wielpennen los (met een telescoopsleutel of een persluchtboor) en we schuiven hem weg. We beginnen de schijfrempennen los te draaien met een dopsleutel. We schroeven de pinnen onder de schijf los en verwijderen de wielnaaf volledig, we trekken met onze handen aan de arm die rond het gewricht is geplaatst. We monteren de nieuwe dop (nadat we de oude hebben verwijderd) van de constante snelheidskoppeling, daarna beginnen we alle onderdelen achterstevoren te monteren.

Bekijk de video!


by ScegliAuto

Meer video's