Hoe een kapot raam te repareren

In deze video zie je hoe je de raammotor aan de passagierszijde van de Saab 9-5 repareert. Begin met het verwijderen van het interne paneel van het portier: verwijder met een schroevendraaier de kleine plastic hoes ter hoogte van de spiegel, die onder de deurhandgreep zit en die bij de armsteun (die, zoals in de video te zien is, een andere vorm heeft). Verwijder ook de bevestigingsclip nabij de scharnier van het portier en haal het interne raamframe eraf. Gebruik een T-27 boor om de schroeven te verwijderen die je eerder hebt blootgelegd. Verwijder de interne handgreep. Begin onderaan en haal het hele paneel eraf en trek het omhoog. Trek de kabel van de portierlamp eruit. Verwijder voorzichtig ook de rubberen beschermlaag. Voordat je de connector van de motor loskoppelt, zet je het contact aan, laat je het raam zakken en zet je het contact weer uit. Verwijder met een schroevendraaier de clip van de groene rol die je gaat vervangen. Ontkoppel de regelaars en trek het glas van bovenaf eruit. Breng siliconenpasta aan in de gleuven van het raam. Vervang nu de twee defecte groene rollen door nieuwe en plaats het raam terug in zijn behuizing (in de neergelaten positie). Plaats de regelaars nabij de net vervangen groene rollen en bevestig ze eraan, en monteer vervolgens de metalen clip die je eerder had verwijderd op de rollen. Zet het contact aan en test het resultaat. Plaats de rubberen bescherming terug en monteer het portierpaneel weer, niet voordat je de kabel en de portierlamp opnieuw hebt geplaatst. Monteer het raamframe, de clip nabij de scharnier en de deurhandgreep weer. Draai tenslotte alle bevestigingsschroeven van het paneel weer vast en vergeet niet de kleine plastic hoezen weer te plaatsen.