Vervanging van de trillende voorste schijven van een Seat Arona.

De Seat Arona in de video moet de voorste schijven vervangen worden, ondanks dat deze slechts 20.000 km heeft gereden. Uiteraard zijn ze niet versleten, maar ze hebben oververhitting ondergaan en zijn ovaal geworden: dit veroorzaakt een sterke trilling in het stuur tijdens het remmen. We tillen de auto op en demonteren de remklauw, waarbij we de twee rubberen doppen aan de achterkant verwijderen die de pennen van de klauw bedekken; vervolgens draaien we de twee zeskantbouten los, trekken ze eruit en tillen de klauw op, die we op een steun plaatsen. We duwen de zuiger in om ruimte te maken voor de nieuwe remblokken; we verwijderen de oude, halen de T30-schroef los die de schijf aan de naaf bevestigt en nemen de schijf eruit. We reinigen de naaf waar de nieuwe schijf op komt met een metalen borstel, en doen hetzelfde met de geleiders en het gebied rond de zuiger. We zorgen ervoor dat we de rubberen afdichtingen niet beschadigen. We spuiten alles in met een remreiniger en drogen goed af; het wordt afgeraden om perslucht te gebruiken, omdat dit alleen maar veel stof zou doen opwaaien. We brengen een dunne laag vet aan op de geleiders van de remblokken en op de pennen van de klauw. We plaatsen de nieuwe remblokken op hun geleiders, zetten de klauw weer op zijn plaats, draaien de twee zeskantbouten vast, plaatsen de rubberen doppen terug, monteren het wiel weer en draaien de moeren vast. We herhalen alles aan de andere kant.