Hoe vervang je de distributieriem van de Skoda Octavia 1.9 TDI?

Om de distributieriem van de Skoda Octavia 1.9 TDI te vervangen, volg je deze stappen: in de video is de motor gedemonteerd en op een speciale motorsteun geplaatst. De accessoires die in de video worden gebruikt zijn als volgt: riemkit met waterpomp (code ct1044 wp1), demper voor torsieveren (code vd1089), montageset (code ms17), speciale gereedschappen (code tool box v01). Begin met het demonteren van de kleppendeksel, draai de motor met de hand totdat de markeringen van de krukas overeenkomen zodat de motor in zijn bovenste dode punt staat, plaats een stoppen in de brandstofpomp en een mal in de nokkenas. Draai nu het tandwiel van de brandstofpomp los door de stoppen te verwijderen en draai de schroeven los met behulp van de tegensteun. Nadat de timing correct is ingesteld, blokkeer je de brandstofpomp opnieuw, draai je de distributieriem los door de moer van de spanrol aan te passen. Nadat de riem is verwijderd, haal je de mal van de nokkenas bovenaan weg, draai je het bijbehorende tandwiel los (om het van de conus te verwijderen heb je een trekker nodig). Ga nu verder met het vervangen van de componenten. Bij het monteren van de nieuwe spanrol, let op de lip, deze moet in de opening bovenaan worden geplaatst. Nadat alle nieuwe componenten uit de kit zijn gemonteerd, installeer je de distributieriem, niet voordat je het tandwiel van de brandstofpomp in het midden van de sleuven hebt geplaatst. Monteer de distributieriem tegen de klok in, beginnend bij de krukas, langs het tandwiel van de brandstofpomp, en uiteindelijk boven het tandwiel van de nokkenas dat je samen met de riem plaatst. Riem en tandwiel van de nokkenas zijn gemonteerd. Draai de schroef van het tandwiel eerst met de hand aan, na het spannen van de riem, draai je deze aan met de voorgeschreven koppel: om de riem te spannen, gebruik je de twee-tand sleutel op de eccentriciteit van de spanrol en draai deze met de klok mee totdat de groef en de lip van de rol overeenkomen, verwijder alle blokkeringsgereedschappen, en bevestig dan het tandwiel van de nokkenas met de voorgeschreven koppel en draai de 3 schroeven van de brandstofpomp aan, draai de motor 2 keer en controleer de timing opnieuw. Als alles correct is afgesteld, kunnen we de afdekking van de distributieriem monteren en vervolgens de demper voor trillingen.