Doe-het-zelf
Veelgestelde vragen over auto's en motorfietsen
Auto-handleiding (Doe-het-zelf) Motorfiets-handleiding (Doe-het-zelf) Veelgestelde vragen

Vervanging van de achterste schokdempers

Model: Subaru Forester SH, MK 3 - Jaren 2008-2011
Onderdeel: Ophanging

In deze videotutorial worden de achterste schokdempers van een Subaru Forester verwijderd en vervangen. Eerst wordt de slijtagegraad van de oude vering na 130.000 kilometer gemeten. Vervolgens worden nieuwe schokdempers genomen en vergeleken met de oude. Voor deze operatie is het nodig om de auto op te tillen met een brug. De nieuwe achterste schokdempers worden gemonteerd (de procedure wordt niet getoond) waarna hun effectiviteit wordt getest: eerst door met beide voeten op de achterbumper te staan en de auto te laten wiebelen, daarna op de weg, rijdend op een besneeuwde weg.

Bijgewerkt op 21 February 2026 by ScegliAuto

Videozelfstudie

Gerelateerde tutorials

Vervangen van de achterste schokdempers
Vervangen van de achterste schokdempers
Subaru Forester (2002-2008 / SG, MK 2) Begin met het losdraaien van de bevestigingsbouten van het achterwiel voordat je de auto optilt. Plaats de auto op speciale steunen en haal het wiel …
Vervangen van de voorste schokdempers
Vervangen van de voorste schokdempers
Subaru Forester (2002-2008 / SG, MK 2) Draai de bevestigingspennen van het wiel los voordat je de auto optilt en til deze vervolgens met een krik op, zet deze veilig op speciale autokrukke…
Vervanging van de achtervering van de Subaru Forester.
Vervanging van de achtervering van de Subaru Forester.
Subaru Forester (2008-2011 / SH, MK 3) Hieronder ontdekken we de instructies die ons in staat stellen om de achtervering van de Subaru Forester te demonteren en te vervangen. Als eerste ti…

Andere handleidingen die u mogelijk interesseren

Hoe de oliecarter op Ford Focus te vervangen

Laten we eens kijken hoe we de oliecarter van een Ford Focus-motor kunnen demonteren en vervangen. We heffen de auto op een hefkolom en (door hem op de gewenste hoogte te plaatsen) draaien we de pin van de oliecarterdop los met een dopsleutel, laten de vloeistof in een container lopen (voor afvoer) en schroeven de pin er weer in. We schroeven alle laterale kunststoffen los die de ondermotor bevestigen met een accuboormachine of met de hand, en vervolgens schroeven we de spanpennen los die zich rond de omtrek van het oliecarter bevinden. Na het verwijderen van de pinnen op het carter: we maken het samen met de pakking los van het motorblok door er met een schroevendraaier op te tillen. We maken alles schoon en zetten het nieuwe stuk weer in elkaar.

Bekijk de video!


by ScegliAuto

Meer video's