Gebruik van de knoppen op de Toyota Corolla Cross Hybrid XSE 2025

In deze video zien we het gebruik van de knoppen op de Toyota Corolla Cross XSE 2025: door de versnellingspook in de achteruit te zetten, verschijnt de achteruitrijcamera op het multimediascherm en door de pook naar links te bewegen, activeren we een simulatie van handmatig schakelen. Door de pook in de "P" positie te zetten, wordt automatisch de elektronische handrem geactiveerd, die automatisch wordt uitgeschakeld door de pook in "D" te zetten. Er is ook een wachtstand, die kan worden verlaten door het gaspedaal in te drukken. Voor de versnellingspook zijn er rijmodi: normaal, Eco of Sport, evenals de "EV" knop die kortstondig elektrisch rijden mogelijk maakt bij lage snelheden. We hebben een draadloze oplader voor de telefoon, boven de bedieningselementen voor de verwarmde stoelen. Op het dashboard hebben we de startknop van de auto, de bediening van de automatische airconditioning met twee zones en daaronder zijn er knoppen voor het inschakelen van de voorruitontdooiing, de achterruitontdooiing, de ventilator, de recirculatie, de achterste luchtuitlaten en de synchronisatieknop en in het midden de noodknop. Dan zijn er de virtuele knoppen van het multimediascherm, waar we niet op zullen ingaan. Boven de binnenspiegel hebben we de verlichting met verschillende opties voor inschakeling. Op dit exemplaar is er ook een schuifdak, dus hebben we ook de bedieningselementen voor dit onderdeel. Achter het stuur aan de rechterkant is er de ruitenwisserhendel met verschillende startvertragingen van de ruitenwissers en de sproeier voor het reinigen van de voor- en achterruit. Aan de linkerkant is er de hendel voor de koplampen, die we volledig uit kunnen zetten, of automatisch met de schemersensor en door de hendel naar voren te duwen worden de grootlichten geactiveerd en door aan de ring te draaien worden de mistlampen aan de voor- en achterkant ingeschakeld. Aan de rechterkant van het stuur hebben we een bedieningspaneel waarmee we toegang hebben tot de radiobediening, de normale en adaptieve cruise control, waarbij we de afstand tot de voorliggende auto kunnen instellen. Aan de linkerkant hebben we de spraakbediening van de telefoon en de bediening van de boordcomputer die we op het display voor ons kunnen zien. Aan de linkerkant van het dashboard zijn er nog meer knoppen en een draaiknop die de helderheid van de instrumenten regelt, de knop voor de automatische grootlichten, die detecteren wanneer een auto ons nadert en de TCR-knop, die dient om de tractiecontrole in bepaalde situaties uit te schakelen. Daaronder hebben we de knop om de elektrische achterklep te openen en de knop voor de brandstofklep. Op de bestuurdersportier hebben we de bediening voor alle vier de ramen, het vergrendelen en ontgrendelen van de deuren en de spiegelafstelling.