|
Doe-het-zelf
| |||
| ||||
Hoe werkt het hybride systeem van 1,5 liter van Toyota op de Yaris Cross?
Model: Toyota Yaris Cross
MK 1
- Jaren 2020-2026
In deze animatie zien we hoe het hybride systeem van de Toyota 1.5 Yaris Cross werkt, dat een traditionele benzinemotor combineert met een elektrische motor en een batterij. De overgang van de ene motor naar de andere gebeurt automatisch en continu, afhankelijk van de rijomstandigheden. De benzinemotor levert de hoofdvermogen en laadt de batterij op tijdens het rijden; de elektrische motor ondersteunt de benzinemotor tijdens het accelereren, levert de benodigde kracht voor lage snelheden en recupereert energie tijdens het remmen. De batterij slaat de tijdens het remmen teruggewonnen energie op en levert deze aan de elektrische motor wanneer nodig. Dankzij de synergie tussen de twee motoren zijn de brandstofverbruik aanzienlijk lager dan bij een traditionele benzineauto, en zijn ook de CO2-uitstoot aanzienlijk lager. Bovendien is de acceleratie soepel en responsief, dankzij het hoge koppel van de elektrische motor, en daardoor is het rijden stil en comfortabel, vooral bij lage snelheden. Niet te verwaarlozen is het feit dat er geen externe oplading nodig is, omdat de batterij zichzelf oplaadt tijdens het rijden.
Geplaatst op 30 June 2025 by ScegliAuto
Deze video is momenteel niet beschikbaar
Gerelateerde tutorials
Toyota Yaris Cross
(2020-2026 /
MK 1)
In deze video kunnen we zien hoe het externe airconditioningsysteem van de Yaris Cross werkt: dit is handig wanneer de buitentemperaturen extreem zij…
Toyota Yaris Cross
(2020-2026 /
MK 1)
Om het geavanceerde parkeerhulpsysteem op de Toyota Yaris Cross te activeren, moet je eerst in positie gaan staan om de parkeermanoeuvre uit te voere…
Toyota Yaris Cross
(2020-2026 /
MK 1)
Zoals alle auto wanneer ze de dealer verlaten, heeft ook de Toyota Yaris Cross standaard de brandstofverbruikinstelling in liters per 100 km. Maar he…
Andere handleidingen die u mogelijk interesseren
|
Installatie van een vergrote intercooler radiator met leidingen
Verhoog het voertuig op geschikte auto-steunen, verwijder de voorwielen en vervolgens de voorbumper en het rooster. Ga verder met het demonteren van de voorlichten; laat de koelvloeistof leeglopen, verwijder de intercooler radiator en de slangen die deze met het inlaatsysteem verbinden. Plaats de nieuwe intercooler radiator op de grille, bevestig deze tijdelijk met klittenband en markeer met een marker het deel van het plaatwerk dat verwijderd moet worden om de nieuwe slangen door te laten. Snijd het plaatwerk dan uit en breng een pakking aan op de rand. Verwijder de binnenbekleding van de bumper en plaats deze naast de radiator om de delen die in de weg zitten te identificeren: ook in dit geval een pakking aanbrengen op de rand van de snede. Maak beugels voor de bevestiging van de nieuwe radiator en ga verder met de installatie van de verbindingsleidingen van de radiator naar de inlaat door deze goed te vormen en aan te sluiten. Monteer ten slotte de bumper, de lichten en het rooster weer. by ScegliAuto Meer video's
|
|
Voor adverteren op deze site Schrijf naar info@scegliauto.com
ScegliAuto is niet verantwoordelijk voor eventuele onjuistheden van de gegevens in de lijsten. Om onnauwkeurigheden of uw bedrijf te melden (als u eigenaar bent van het bedrijf in kwestie), kunt u schrijven naar info@scegliauto.com
Aantal seconden om de pagina te genereren: 0.052
(c) ScegliAuto 2026 - info@scegliauto.com - Privacybeleid Btw-nummer: IT01247470535 |
