Doe-het-zelf
Veelgestelde vragen over auto's en motorfietsen

Hoe een spanningsregelaar van je motor te testen

Model: (Diverse merken) Verscheidene
Onderdeel: Controles en onderhoud

Videozelfstudie

De spanningsregelaar zet de hoge spanning wisselstroom (20/100 V) van de stator om in lage spanning gelijkstroom (13/1 V) om de accu op te laden zonder deze te beschadigen. Controleer visueel de achterkant van de regelaar: als er kleine gaatjes zijn, moet deze worden vervangen.

Voor de elektrische test gebruik je een multimeter in de "diode-test" modus. Sluit de positieve sonde aan op de positieve pin van de regelaar en de negatieve sonde op de andere drie pinnen.

De gemeten waarden (bijv. 485,456,486) moeten vergelijkbaar zijn. Als er één waarde sterk afwijkt, is de regelaar defect.

Herhaal de test met de negatieve sonde op de negatieve pin en de positieve sonde op de andere pinnen: ook hier moeten de waarden homogeen zijn. Een extra controle: start de motor en laat deze draaien totdat de regelaar heet aanvoelt.

Herhaal de test als deze warm is. Als de waarden aanzienlijk veranderen, is de regelaar defect, ook al lijkt hij koud te functioneren.


Geplaatst op 14 July 2026 by ScegliAuto


Gerelateerde tutorials

(Diverse merken) Verscheidene In deze video wordt beschreven hoe je een functionele test van een inductieve sensor uitvoert met een eenvoudige multimeter. Zoek een sensor en de vo…
(Diverse merken) Verscheidene Voordat je een startmotor vervangt, controleer je of het probleem niet elders ligt. Meet de spanning op de accu (deze moet ongeveer 12,8 V zijn). Pro…
(Diverse merken) Verscheidene Er zijn gemakkelijk drukregelaars op de markt die geschikt zijn voor ons doel, vaak worden ze zelfs samen met een manometer verkocht. Met dit instrum…

Hoe reset je het Service lampje van de Vespa Sprint 150?

Om de Service-indicator van de Vespa Sprint 150 te resetten, moet je de ontstekingssleutel in het overeenkomstige slot steken: zodra deze is gedraaid om het dashboard te activeren, kun je de knop aan de rechterkant van het stuur ingedrukt houden. Op deze manier kun je een paar seconden wachten terwijl je de knop ingedrukt houdt, zodat de Service-indicator van het dashboard verdwijnt: zodra de indicator is gereset, kun je de knop loslaten en vervolgens het dashboard uitschakelen door de sleutel te draaien.

Bekijk de video!


by ScegliAuto

Meer video's